Общественный деятель Алексей Ярошенко выдвинул идею, которая могла бы изменить подход к эвакуации автомобилей, припаркованных с нарушением правил. Он предложил дать водителям 30 минут для того, чтобы они успели переместить свои автомобили с мест, где они припарковались неправильно. Эта идея привлекла внимание и стала темой обсуждения в различных автомобильных обществах.
Ярошенко отметил, что в текущей системе, когда автомобиль эвакуируется на штрафстоянку, водитель часто не имеет возможности вовремя исправить свою ошибку. Как правило, штраф за неправильную парковку составляет от 5 до 10 тысяч рублей. Однако эта сумма поступает не в государственную казну, а в карман частной компании, владеющей штрафстоянкой. Государство в этом случае получает максимум 50% от всей суммы. Водитель же, помимо штрафа, вынужден оплачивать еще и эвакуацию, что существенно увеличивает его финансовые расходы. Идея предоставить водителю дополнительное время на устранение нарушения – не нова. Ранее подобные предложения выдвигались партиями «Новые люди» и ЛДПР, но тогда говорилось о предоставлении 10–15 минут на «исправление». Ярошенко же пошел дальше и предложил целых 30 минут, чтобы водители могли спокойно переместить свой автомобиль, припаркованный с нарушением. Суть предложения Ярошенко заключается в том, чтобы сотрудники ДПС перед эвакуацией связывались с водителем по телефону, указанному на стекле автомобиля. Информируя о том, что машина припаркована неправильно, сотрудник ДПС должен предоставить водителю полчаса на исправление ситуации. Конечно, водитель все равно будет оштрафован за нарушение, однако его автомобиль не будет эвакуирован, а значит, ему не придется нести дополнительные расходы, связанные с оплатой услуг штрафстоянки. Идея Ярошенко сразу привлекла внимание, и многие граждане поддержали ее. Понимание того, что лишние деньги, потраченные на штрафстоянку, – это дополнительные финансовые потери, которое могут избежать водители, стало привлекательным для многих. Для многих водителей, оказавшихся в ситуации с неправильной парковкой, важным фактором является именно возможность избежать дополнительных затрат. Несмотря на привлекательность идеи, шансов на её реализацию крайне мало. Причина кроется в экономике работы эвакуаторов и штрафстоянок. Если эвакуатор будет ждать 30 минут, а затем уедет без работы, это приведет к убыткам для частных компаний, которые занимаются эвакуацией автомобилей. Эвакуаторы должны работать с максимально эффективной загрузкой, чтобы оправдать затраты на свой сервис, и длительное ожидание нарушителей приведет к серьезным финансовым проблемам. Кроме того, идея предоставления водителям дополнительного времени может привести к негативным последствиям. Водители, зная, что у них есть полчаса для исправления ситуации, могут начать злоупотреблять этим правилом. Оставляя автомобили на тротуарах, перед пешеходными переходами или в других запрещенных местах, они будут уверены, что успеют вовремя убрать машину.
