По окончании презентации пресс-служба команды AlphaTauri опубликовала технические данные о машине AT04, на которой в сезоне-2023 будут выступать Юки Цунода и Ник де Врис. Как и в предыдущие годы, в Фаэнце продолжат использовать комплектующие от Red Bull Racing. Своими усилиями младшая команда «Красных быков» разработала топливную и тормозную системы, а также переднюю подвеску и рулевое управление. Из Милтон-Кинса AlphaTauri получила заднюю подвеску, коробку передач, выхлопную систему и двигатель. Двигатель: RBPTH001Технические характеристики AlphaTauri AT04
Шасси: монокок из композитных материалов, разработка Scuderia AlphaTauri
Передняя подвеска: верхние и нижние треугольные рычаги из композитных материалов, взаимодействующие с толкателями, торсионными пружинами и стабилизаторами, Scuderia AlphaTauri
Задняя подвеска: верхние и нижние треугольные рычаги из композитных материалов, взаимодействующие с тягой, торсионными пружинами и стабилизаторами, Red Bull Technology
Воздуховоды тормозов: передние и задние, Scuderia AlphaTauri
Рулевое управление: с усилителем, Scuderia AlphaTauri
Коробка передач: 8-ступенчатая секвентальная КПП с гидравлическим управлением и продольным расположением, Red Bull Technology
Дифференциал: многодисковый, с гидравлическим приводом
Сцепление: многодисковое, с гидравлическим приводом
Выхлопная система: RBPT
Тормозная система: Scuderia AlphaTauri
Сиденье: из углеродного волокна, съёмное, анатомической формы, Scuderia AlphaTauri
Шины: Pirelli
Топливная система: Scuderia AlphaTauri Technology
Общий вес: 798 кг
De Telegraaf: Хорнер намерен выкупить часть акций Alpine
После Гран При Великобритании в команде Red Bull Racing состоялась смена руководства — бессменный глава коллектива Кристиан Хорнер отправлен в...
