Autonews назвал четыре альтернативы на вторичке для модели Lada Vesta Sport
Разбираемся, какие модели с «искрой» в характере прямо сейчас можно купить на вторичке по цене новой Lada Vesta Sport. Они уступают отечественной новинке только в возрасте
Renault Megane RS
Заряженная Lada Vesta Sport вернулась на российский рынок. Модель уже отгружают в дилерские центры, притом сразу в двух кузовах: седан и универсал. Напомним, что под капотом российской модели стоит модифицированный атмосферный 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 147 л.с. Он был доработан: мотор получил спортивные распределительные валы, систему холодного впуска и специальную прошивку контроллера.
Коробка передач теперь шестиступенчатая, рассчитанная на высокий крутящий момент. Подвеска — с измененными, спортивными настройками. От обычной «Весты» Lada Vesta Sport отличают свыше 200 деталей, измененные экстерьер и интерьер. Шасси перенастроено с упором на управляемость: клиренс составляет 158 мм.
Цена седана Lada Vesta Sport начинается от 2 352 000 руб., а универсала — от 2 495 000 руб. В целом у АвтоВАЗа получилось создать нишевую модель для ценителей и энтузиастов, считают опрошенные Autonews.ru эксперты. Также мы изучили вторичный рынок и нашли автомобили, готовые бросить вызов российской «зажигалке». Все они быстрые, имиджевые и дарят наслаждение от вождения, а продаются в ту же цену или даже ниже — до 2,5 млн руб.
Citroen C4 Sedan
- Мотор: 1,6 л, 150 л.с.
- Коробка передач: АКП-6
- Привод: передний
- Цена: 0,5–1,8 млн руб.
- Год: 2014–2022
Выпускавшийся в Калуге Citroen C4 Sedan — настоящий волк в овечьей шкуре, ведь под его капотом 1,6-литровый бензиновый турбомотор мощностью 150 л.с. На деле это 8,1 секунды с 0 до 100 км/ч и максималка в 207 км/ч. Выпуск машины прервался в 2022 году, а найти свежий экземпляр на рынке труда не составит. В этой модели нет и намека на настоящий хардкорный спорт, но для российских условий эксплуатации она настроена великолепно. Сбалансированная подвеска позволяет проходить повороты на высокой скорости, даже если под колесами неровный, разбитый асфальт. Тот самый случай, когда динамика подкреплена отменным шасси. По габаритам C4 Sedan больше «Весты», а едет «вкусно» и азартно. Стоит присмотреться.
Audi A3 Sportback III
- Мотор: 1,4 л, 122/125/150 л.с.
- Коробка передач: РКП-7
- Привод: передний
- Цена: 1,2–2 млн руб.
- Год: 2013–2017
Audi A3 Sportback III — тоже не про чистый спорт, но это хорошо сбалансированный автомобиль на каждый день, способный подарить от управления эмоции. Вдобавок еще и премиальный. Владельцам эта машина нравится хорошей динамикой и в меру плотной подвеской. Благодаря дорожному просвету 165 мм хетчбэк не валится в поворотах. Но атмосферных моторов у модели нет, поэтому к качеству смазочных материалов и топлива предъявляются повышенные требования. Техническая начинка — прекрасно всем знакомая по другим моделям концерна VAG. С ремонтом и обслуживанием проблем не возникает даже сейчас, в условиях санкций.
Ford Focus ST III
- Мотор: 2 л, 249 л.с.
- Коробка передач: МКП-6
- Привод: передний
- Цена: 1,6–1,7 млн руб.
- Год: 2012
Ford Focus ST III — редкая модель на нашем рынке, но «горячий» хетчбэк с тремя педалями и классической механикой дарит своим владельцам сугубо положительные эмоции от управляемости и динамики. Да и практичностью такой автомобиль не обделен. К примеру, багажник при сложенных сиденьях вмещает до 1062 л, по простору в салоне отечественную Vesta он превзойдет. «Очень крутая тачка», «куча крутящего момента», «невероятный звук ДВС», «удобно и комфортно», «хорошая вместимость», «волк в овечьей шкуре» — так отзываются владельцы о своих Ford Focus ST.
Renault Megane RS III
- Мотор: 2 л, 250 л.с.
- Коробка передач: МКП-6
- Привод: передний
- Цена: 1,1–1,9 млн руб.
- Год: 2011–2013
Гроза тайм-атаки Renault Megane RS III — машина далеко не самая распространенная в России, но оттого и более ценная. Выбирая такого «француза» вместо новой Lada Vesta Sport, придется мириться с солидным возрастом и пробегом: речь в основном об экземплярах 2012–2013 годов и шестизначных цифрах на одометре. Однако хетчбэк ценят за феноменальную надежность, великолепное шасси и бодрый мотор. Машина на протяжении многих лет считалась лучшей в своем классе, да и сегодня является недосягаемой для Vesta Sport: как ни крути, а «весовые категории» этих моделей абсолютно разные.
Ранее Autonews.ru выяснил, какие кроссоверы можно купить по цене Lada Vesta Sport. Они мощнее, а стоят столько же.
Читайте также:
Авторы Теги
