Гонщик заводской команды Dacia, пятикратный победитель «Дакара» Нассер Аль-Аттия выиграл свой первый спецучасток в 48-м издании главного марафона планеты и вернул себе статус главного претендента на «Золотого бедуина» в категории автомобилей. Катарский пилот на протяжении большей части дистанции 326-километрового допа из Хаиля в Эр-Рияд боролся со своим напарником по команде Себастьеном Лёбом и представителем Toyota Сетом Кинтером. На финише он привёз обоим 2,5 минуты, но что самое главное, отыграл почти девять минут у ещё одного гонщика Toyota Хенка Латегана, который второй день подряд оказался за пределами топ-10 и финишировал 12-м. Лёб в итоге занял второе место и опередил Кинтеро всего на 20 секунд. Следом этап закончили напарники Кинтеро по Toyota Тоби Прайс и Жоао Феррейра. Аль-Аттия благодаря собственной победе и провалу Латегана возглавил общий зачёт и уходит на день отдыха с преимуществом 6 минут над южноафриканцем, занимающем теперь второе место. Третьим идёт лучший гонщик Ford, двукратный триумфатор «Дакара» Хоан Нани Рома.Положение в зачёте внедорожников на «Дакаре-2026» после шести этапов
Поз
Гонщик
Экипаж/Команда
Время/Отст.
1
Нассер Аль-Аттия
#209 – The Dacia Sandriders
24:18.29
2
Хенк Латеган
#220 – Toyota Gazoo Racing WRC
+6.10
3
Нани Рома
#222 – Ford Racing
+9.13
4
Карлос Сайнс
#225 – Ford Racing
+11.49
5
Маттиас Экстрём
#226 – Ford Racing
+12.11
6
Себастьен Лёб
#219 – The Dacia Sandriders
+17.36
7
Митч Гатри
#228 – Ford Racing
+21.49
8
Матье Серрадори
#214 – Century Racing Factory Team
+23.29
9
Марек Гочал
#205 – Energylandia Rally Team
+24.40
10
Лукаш Мораеш
#223 – The Dacia Sandriders
+26.46
«Нужно было слушать Макса!». Йос Ферстаппен – о критике новых правил
Отец Макса Ферстаппена Йос Ферстаппен заявил, что критика машин 2026 года со стороны его сына звучала задолго до их дебюта...
