Почти половина розничной стоимости импортной машины — это налоги и сборы
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) наглядно продемонстрировала составляющие розничной цены нового легкового автомобиля, импортированного в Россию. Выяснилось, что в 2026 году около 44% стоимости иномарки приходится на налоги и различные сборы, а ещё 24% — это доставка и маржа дистрибьютора и дилера. Для примера был взят новый седан Jetta VA3, рекомендованная цена которого — 2 710 000 рублей. Эту модель импортируют в Россию из Китая. По данным РОАД, изначальная стоимость VA3 составляет примерно 900 тысяч рублей. К этому добавляется утильсбор в размере 800 800 рублей, НДС (22%) — 229 713 рублей, таможенная пошлина (15%) — 135 тысяч рублей, а также акциз (9450 рублей) и таможенный сбор (4924 рубля). Таким образом, суммарно пошлины и налоги достигают 1 180 000 рублей. Также в розничную цену заложена доставка (13%) — 350 тысяч рублей, маржа дистрибьютора (6%) — 150 тысяч рублей и маржа дилера (5%) — 130 тысяч рублей.
