Главный технический директор Mercedes-AMG Джеймс Эллисон рассказал, в каком направлении работает команда, чтобы обеспечить прирост скорости болиду Mercedes-AMG F1 W14 E Performance. На третьем этапе сезона-2023 машина уже принесла коллективу подиум и Mercedes-AMG намерен развивать успех. «Мы изо всех сил работаем в аэродинамической трубе, чтобы найти больше прижимной силы — мы будем работать изо всех сил в конструкторском бюро, чтобы преобразовать то, что было обнаружено в аэродинамической трубе несколько недель назад, в производительность, которую мы воплотим на трассе. Мы также будем работать, чтобы привнести в машину некоторые механические обновления, различные компоненты подвески, которые, как мы думаем, улучшат базовый баланс автомобиля и сделают его более управляемым. И мы будем работать над обычным циклом работы на симуляторе и будничной рутиной, которые позволят нам подготовиться к предстоящим гоночным уик-эндам, убедившись, что в гонке наша машина будет в оптимальной форме», — заявил Джеймс Эллисон пресс-службе команды.
Хэмилтон улетел из Шанхая на самолёте Вольфа вместе с Расселом и Боттасом
На Гран При Шанхая в 2026 году свою первую в карьере победу одержал итальянский гонщик заводской команды Mercedes-AMG Андреа Кими...
