Реклама 18+, ООО «ДЖЕМИНОРУМ», ИНН: 9719016944, erid: 2Vtzqvr3kcxДжордж Рассел выиграл Гран При Бельгии, у Mercedes победный дубльСегодня в 17:29 Пилоты Mercedes Джордж Рассел и Льюис Хэмилтон оформили победный дубль на Гран При Бельгии. Оскар Пиастри из McLaren замкнул тройку лидеров. Леклер стартовал гораздо лучше Переса и уверенно сохранил лидерство, а вот мексиканец потерял позицию относительно Хэмилтона. Стартовавший четвёртым Норрис провалился на седьмую строчку, а Ферстаппен отыграл три позиции после старта 11-м. К концу второго круга Хэмилтон продолжал преследовать Леклера в зоне крыла, а Перес отстал от него уже на 1,5 секунды. В начале третьего круга Хэмилтон возглавил пелотон. К тому времени Ферстаппен прошёл Алонсо и оказался позади Норриса, преследующего Сайнса. К пятому кругу разрывы в тройке лидеров стабилизировались – Хэмилтон оторвался от Леклера до 1,5 секунды, а Перес не догонял монегаска. При этом самого мексиканца продолжал прессинговать Пиастри, однако уже к следующему кругу он тоже прекратил атаки. На 11-м круге Рассел и Ферстаппен первыми заехали в боксы, переобувшись с Medium на Hard, вернувшись на трассу 12-м и 13-м. Кругом спустя Хэмилтон, Перес и Пиастри также сменили шины, а Леклер, Сайнс и Пиастри возглавили пелотон. Кругом спустя Леклер тоже свернул на пит-лейн – он вернулся позади Хэмилтона. Норрис получил Hard на 16-м круге и вернулся на трассу позади Ферстаппена – восьмым. Сайнс возглавил пелотон – он стартовал на Hard. При этом Хэмилтон быстро догонял испанца, отыгрывая по секунде на круге. На 20-м круге испанец заехал на пит-стоп – он вернулся восьмым, позади Норриса. На 21-м круге Рассел атаковал Переса и вышел вперёд. Сразу после пит-стопа пилот Red Bull свернул на пит-лейн. После пит-стопа он вернулся восьмым – в 12 секундах позади Сайнса. Тем временем Норрис уверенно догонял Ферстаппена. Леклер первым из лидеров начал вторую волну пит-стопов – причём он был единственным, кто имел возможность выбирать между средним и жёстким составом. Пилот Ferrari получил Hard и вернулся позади напарника, седьмым. Mercedes отреагировала на попытку «подрезки» и позвала в боксы Хэмилтона, он выехал в 2,5 секундах перед Леклером. Пелотон возглавили Пиастри, Рассел и Ферстаппен. Однако на 29-м круге Ферстаппен и Сайнс тоже сменили шины. Норрис после своего второго пит-стопа вновь вернулся позади Ферстаппена, однако голландца тут же пропустил Перес. На 31-м круге в боксы поехал Пиастри, а Рассел остался лидером, рассчитывая на один пит-стоп. Однако британца быстро догонял его напарник, отыгрывая по 0,5 секунды на круге. Тем временем Леклера атаковал Пиастри и вышел на третье место на 36-м круге. На 40-м круге Хэмилтон приблизился к напарнику на расстояние атаки, однако оставшегося времени не хватило, чтобы обойти Рассела.
Результаты Гран При Бельгии Формулы 1 2024 года
Поз.
Пилот
Команда
Время/Отст.
Круги
1.
Джордж Рассел
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
44
2.
Льюис Хэмилтон
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
0,526
44
3.
Оскар Пиастри
McLaren Formula 1 Team
1,173
44
4.
Шарль Леклер
Scuderia Ferrari
8,549
44
5.
Макс Ферстаппен
Oracle Red Bull Racing
9,226
44
6.
Ландо Норрис
McLaren Formula 1 Team
9,850
44
7.
Карлос Сайнс-мл.
Scuderia Ferrari
19,795
44
8.
Серхио Перес
Oracle Red Bull Racing
43,195
44
9.
Фернандо Алонсо
Aston Martin Aramco Formula One Team
49,963
44
10.
Эстебан Окон
BWT Alpine F1 Team
52,552
44
11.
Даниэль Риккардо
Visa Cash App RB F1 Team
54,926
44
12.
Лэнс Стролл
Aston Martin Aramco Formula One Team
44
13.
Алекс Албон
Williams Racing
44
14.
Пьер Гасли
BWT Alpine F1 Team
44
15.
Кевин Магнуссен
MoneyGram Haas F1 Team
44
16.
Валттери Боттас
Kick Sauber F1 Team(Stake F1 Team Kick Sauber)
44
17.
Юки Цунода
Visa Cash App RB F1 Team
44
18.
Логан Саржант
Williams Racing
44
19.
Нико Хюлькенберг
MoneyGram Haas F1 Team
44
Не классифицированы:
Чжоу Гуаньюй
Kick Sauber F1 Team(Stake F1 Team Kick Sauber)
5
De Telegraaf: Хорнер намерен выкупить часть акций Alpine
После Гран При Великобритании в команде Red Bull Racing состоялась смена руководства — бессменный глава коллектива Кристиан Хорнер отправлен в...






