Девятый этап ралли-марафона «Шелковый путь-2025» стал ключевым в борьбе за победу между МАЗом и КАМАЗом в зачёте грузовиков. Яркая дуэль крупнейших автозаводов, увы, завершена. Накануне лидер МАЗ-СПОРТавто Сергей Вязович одержал победу и вырвался в лидеры, причём создав «подушку» в пять минут. Но этот запас оказался бесполезен: в начале СУ9 в воскресенье флагманский МАЗ перевернулся. Экипаж сумел поставить многотонный грузовик на колеса, но лишь для того, чтобы развернуться и вернуться в зону старта. А это означает сход с дистанции. Судя по всему, машина получила повреждения, с которыми продолжить гонку невозможно. Два других экипажа МАЗа не претендуют даже на попадание в топ-5: после восьми дней гонки Виталий Мурылев шёл 8-м в генеральной классификации, Павел Мурылёв —12-й. Второй год подряд МАЗ-СПОРТавто выбыл из борьбы за победу в заключительной трети «Шелкового пути». В 2024-м экипаж Вязовича потерял более часа из-за поломки управления на восьмом этапе, но тогда хотя бы остался в призовой тройке и финишировал третьим.
Williams намерен провести тесты нового болида в начале января
В 2026 году в Формуле 1 вступит в силу новый технический регламент, в рамках которого изменятся требования к шасси и...
