Главный конструктор и руководитель Aston Martin Эдриан Ньюи на пресс-конференции в Мельбурне раскрыл сенсационные подробности о проблемах с машиной AMR26. Как выяснилось, силовая установка Honda создаёт сильные вибрации в болиде, которые не просто создают дискомфорт пилотам Фернандо Алонсо и Лэнсу Строллу, но и грозят необратимой травмой. «Вибрация, которая передаётся на шасси, приводит к поломкам: отваливаются зеркала, задний фонарь и тому подобное. Но что хуже всего – эти вибрации передаются на рулевое колесо и пальцы пилотов. Как сказал Фернандо, он может проехать максимум 25 кругов. Дальше он рискует получить необратимое повреждение нервов руки. Лэнс считает, что может проехать не больше 15 кругов. Нам придётся жёстко ограничить количество кругов в гоночном режиме, пока мы не устраним первоисточник вибрации», – приводит слова Ньюи британский журналист Адам Купер. Есть ли способ решить эту необычную проблему? «Не буду вдаваться в технические подробности, но скажу так: в ходе тестов на динамометрическом стенде мы нашли некоторое решение и будем использовать его в Мельбурне. Это поможет значительно снизить вибрацию, передающуюся на батарею. Но надо понимать, что фактическим источником вибрации является блок управления двигателем (PU). Шасси – лишь приемник. И проблема ещё в том, что карбоновое шасси – это прочная и жёсткая конструкция, которая почти не поглощает удары и вибрации. Пока не разобрались, что делать с этой проблемой», – констатировал британский инженер. Источник: Страница Адама Купера в соцсетях
Blick: Япония примет два этапа Формулы 1 в 2026 году
Вооружённый конфликт на Ближнем Востоке поставил под вопрос не только проведение апрельских гонок в Бахрейне и Саудовской Аравии, но и...
