Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон на встрече с журналистами в Бахрейне заявил, что на машинах нового поколения слишком много сложных устройств, таких как «обгонная кнопка» и активная аэродинамика. По его мнению, понять, как работают эти девайсы, может только человек со специальным образованием. Регламент Формулы 1 2026 года: полный гид по новым правилам «Да никто из болельщиков не поймёт, как работают эти машины! Всё слишком сложно. Пару дней назад мы разбирали с инженерами все новые аспекты. Знаете, надо быть учёным, чтобы во всём этом разобраться», — приводит слова Хэмилтона британский BBC Sport. По словам 41-летнего пилота, основной проблемой на машинах Ф1 нового поколения станет распределение энергии от электрической системы, отдача которой выросла со 163 до 476 л.с. Если перестараться, например, с использованием обгонной кнопки, можно разрядить батарею и остаться на время без мощности от электрического довеска. Плюс, поскольку двигатель внутреннего сгорания не на полном газу работает как генератор для зарядки батареи, гонщики стали доезжать на прямых накатом, чтобы рекуперировать достаточно энергии. «На прямых на тестах в Барселоне мы почти 600 метров ехали накатом. Это не гонки! К счастью, в Бахрейне так делать не приходится, потому что тут много зон торможения. Ещё чтобы получить больше энергии для батареи, нам приходится понижать передачу на прямых, раскручивая двигатель сильнее. На некоторых трассах придётся переключаться на вторую или первую передачу. Как теперь будут проходить гонки? Ребята, без понятия! Мне даже нечего ответить вам», – отметил Хэмилтон. Источник: BBC Sport
McLaren впереди, Mercedes вне топ-5. Итоги первого дня тестов Формулы 1 в Бахрейне
Команды Формулы 1 завершили первый день официальных коллективных тестов в 2026 году. По итогам заездов на трассе Сахир в Бахрейне...
