Международная автомобильная федерация FIA официально признала ошибки в работе своих стюардов, которые не оштрафовали голландца Макса Ферстаппена в квалификации Гран При Сингапура за момент, когда пилот Red Bull помешал японскому гонщику AlphaTauri Юки Цуноде на его быстром круге. Судьи сочли, что отсутствие предупреждения по радио от Red Bull стало смягчающим обстоятельством — за блокировку наказали не Ферстаппена, а вынесли денежный штраф в 5000 евро команде. При этом в аналогичных ситуациях ранее по ходу сезону пилоты получали штраф в виде потери позиций на старте гонки. Как сообщает Autosport, перед Гран При Японии вопрос обсуждался руководством команд с FIA и стюард Маттео Перини, который работал в Сингапуре и будет работать в Японии, признал, что по результатам проверки вынесено решение об ошибочности наказания — Макс должен был потерять три позиции на старте Гран При Сингапура. Маттео Перини подтвердил, что ситуация с Максом Ферстаппеном не будут использоваться в качестве прецедента в будущем — данные об этом штрафе будут удалены из базы данных прошлых инцидентов, на которую стюарды ссылаются при рассмотрении нарушение. Кроме того, отсутствие радиопредупреждения о приближающихся машинах не станет рассматривать как смягчающее обстоятельство, защищающее гонщика.
De Telegraaf: Хорнер намерен выкупить часть акций Alpine
После Гран При Великобритании в команде Red Bull Racing состоялась смена руководства — бессменный глава коллектива Кристиан Хорнер отправлен в...
