Отправной точкой для настоящей заметки стал слайд из выступления президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Алексея Подщеколдина на пресс-конференции, прошедшей в столице в четверг, 23 января. На этом слайде размещена столбчатая диаграмма с количеством дилеров в привязке к тому или иному китайскому бренду по состоянию на 1 декабря 2024 года. Стало быть, логично посмотреть, насколько эффективно ведет работу со своими дилерами то или иное представительство. Отметим, что на диаграмме отражены не только марки, официально распространяемые в России, но и завозимые к нам через серых дилеров. Напомним, что доставка машин китайских брендов с ДВС по схемам параллельного импорта стала невозможной с 3 октября 2023 года, а электромобилей и последовательных гибридов — с 1 февраля 2024-го. Всего на диаграмме разместились 29 марок, включая и те, о которых знает не всякий автолюбитель: Venucia или Rising, Fortin или SWM.
