Глава КамАЗа Сергей Когогин в рамках пресс-конференции, посвящённой итогам года, в том числе коснулся темы легкого дивизиона — нового направления, в котором планирует развиваться компания.
Пресс-служба «Кама».
В настоящее время инвестиции в проект легкового электромобиля «Атом» составляют 360 млн. Когогин подтвердил, что прототип модели планируют представить к концу 2023 года.
«Лично мне этот проект очень нравится, собранная нами международная команда весьма активна, — заявил глава КамАЗа. — Мы работаем с «Росатомом», у которого есть серьезные претензии на производство батарей, и который готов их изготовление финансировать».
Когогин отметил, что технологи КамАЗа и проекта «Атом» скорректировали цели «Росатома», который планировал наладить производство батарей, отвечающих современным тенденциям: вместо этого же компания инвестирует в доработку проекта, и продукция будет актуальной и через 3-5 лет.
«Атом», говорит глава КамАЗа имеет большой потенциал, поэтому будет интересен не только отечественному рынку, но и имеет экспортные перспективы. Также не исключается организация сборки «Атома» за рубежом.
Сергей Когогин коснулся и «Москвича», технологическим партнёром которого является КамАЗ. Топ-менеджер напомнил, что проект на мощностях бывшего «Рено Россия» предполагает не столько вывод новых моделей, а создание универсальной платформы легкого электрокара, отметив при этом, что консолидации в этом вопросе пока не наблюдается.
«Для покрытия потребностей нашей будущей группы легкового дивизиона объема будет недостаточно, — добавил спикер. — Если АвтоВАЗ и другие производители сочтут нужным, будем консолидироваться».
