В 2026 году в Формуле 1 в силу вступит новый технический регламент на шасси и силовые установки, поэтому крайне важным становится опыт команд и её специалистов. Но перед стартом сезона Red Bull Racing лишилась своего главного конструктора Крейга Скиннера, отработавшего в команде 20 лет. Скиннер присоединился к Red Bull в 2006 году после работы в Jordan и Williams — первоначально в качестве инженера по вычислительной гидродинамике (CFD), а затем в 2009 году стал руководителем этой инженерной группы. Затем специалист стал заместителем руководителя отдела аэродинамики, а в 2018 году – главным специалистом по аэродинамике. В 2022 году Крейг был назначен главным конструктором и одним из ключевых архитекторов болида RB19 2023 года — самого успешного автомобиля в истории Формулы 1. «После 20 лет работы в команде Крейг Скиннер, наш главный конструктор, покинет команду Red Bull Technology. Крейг был неотъемлемой частью нашей команды и залогом её успеха, и мы хотели бы поблагодарить его за усердную работу и преданность делу. Вся команда Red Bull желает ему всего наилучшего в будущем», — приводит RacingNews365 заявление австрийской команды. Причины ухода Скиннера из команды неизвестны, но, по данным источников издания, он принял решение уйти по собственному желанию, и этот уход никак не связан с волной предполагаемых других увольнений в команде в последние дни. Информации о дальнейших планах Крейга после ухода из Red Bull Racing, а также о том, кто заменит его в команде из Милтон-Кинса, нет. Источник: RacingNews365
Формула 1 принесла рекордную выручку в 2025 году
В 2025 году коммерческий держатель прав на Формулу 1 – Liberty Media – зафиксировал рекордную выручку в размере 3,87 млрд...
