Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что в Mercedes сами создали избыточное давление вокруг Кими Антонелли, поспешив вывести молодого итальянца на старт в Формуле 1. Антонелли дебютировал в чемпионате в возрасте 18 лет после неожиданного ухода Льюиса Хэмилтона из команды. На первых этапах он мог побить рекорд Макса Ферстаппена и стать самым молодым победителем гонки, но этого не произошло. В первой половине сезона итальянец столкнулся с трудностями: очки он набрал лишь в двух из последних восьми гонок, хотя в Канаде завоевал первый подиум в карьере. «Разница в том, что наши молодые пилоты сначала выступают за Racing Bulls и не попадают сразу под такое давление, как в Mercedes, – отметил Марко в интервью F1 Insider. – Кроме того, мы не раздуваем шумиху вокруг юниоров до того, как они сядут за руль машины Формулы 1». Марко уверен, что у Антонелли достаточно скорости, но в данный момент ему не хватает стабильности: «Мы коротко поговорили в отеле в Спа, и он сказал, что у него нет доверия к машине. Как только он начинает атаковать, теряет контроль. Это больше ментальный вопрос, плюс сама машина очень чувствительна к рабочему окну – как и наша. Когда она работает, она становится куда более чувствительной. Антонелли нужно время, чтобы восстановиться. Но у Mercedes нет роскоши в виде второй команды, где пилот мог бы обрести уверенность заново – как Лиам Лоусон, например».
Хэмилтон улетел из Шанхая на самолёте Вольфа вместе с Расселом и Боттасом
На Гран При Шанхая в 2026 году свою первую в карьере победу одержал итальянский гонщик заводской команды Mercedes-AMG Андреа Кими...
