Проблему в наддувном V6 обнаружили ещё в начале лета, и, похоже, иного выхода, кроме замены мотора, нет.
Концерн Toyota в начале лета объявил об опасности, подстерегающей американских владельцев десятков тысяч рамных внедорожников с 3.4-литровым наддувным V6. На них обнаружили неполадку, которая вызывает серьёзные сбои в работе двигателя. Тогда сообщалось, что Toyota только работает над решением проблемы, а сейчас стало известно, что самый простой способ — полностью заменить мотор.
Lexus LX
Причина проблемы — технологический мусор, который мог попасть в двигатель на этапе сборки. При обработке некоторых деталей их недостаточно очищали перед монтажом, поэтому множество товарных автомобилей получили моторы со стружкой и пылью. Эта «опция» приводит к неровной работе двигателя, внезапной потере мощности, что чревато аварией, или полному выходу агрегата из строя. В США потенциально проблемными двигателями, по версии Toyota, укомплектованы 3524 экземпляра Lexus LX 600, сошедших с конвейера в период с июля 2021 по ноябрь 2022 года. Также заменить моторы придётся на пикапах Toyota Tundra, и их гораздо больше — 98 568 машин. Под отзыв подпадают пикапы, выпущенные с ноября 2021 по февраль 2023 года. Концерн уже объявил не только о бесплатной замене V6, но и о возможных выплатах различных компенсаций.
Toyota Tundra
В начале года Lexus LX стал в США героем ещё одной отзывной кампании. На этой модели, а также на Toyota Tundra и Sequoia (общим числом около 280 тысяч машин) обнаружили неисправность коробки передач: автомобили могут самопроизвольно двигаться вперёд даже тогда, когда селектор автомата переведён в нейтральное положение. Этот отзыв затронул и Россию, хотя туда официально успело добраться гораздо меньше внедорожников.
