Содержание:
Со второй декады ноября после уточнения «санкционных формулировок» расширился перечень автомобилей, которые можно ввезти в Россию из Японии. Что собой сегодня представляет эта процедура?
Как купить авто из Японии
Подержанные автомобили из Японии традиционно высоко ценятся в России, что вполне объяснимо. Жители Страны восходящего солнца в подавляющем большинстве крайне бережно обращаются со своими машинами, а высокое качество топлива и дорог сберегают двигатель и ходовую часть. После истечения трехлетнего срока гарантии многие автомобили в Японии находятся в очень хорошем состоянии и в массе своей продаются через аукционы за рубеж из-за резкого повышения внутреннего налога на постгарантийные машины.
Однако с 9 августа 2023 года Япония вслед за Евросоюзом запретила экспорт в Россию автомобилей с рабочим объемом двигателя свыше 1,9 л, а также гибридными силовыми установками. Именно для последней категории теперь введены послабления. Ряд «мягких» гибридов Audi, Honda, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Suzuki с определенными моделями ДВС вновь могут официально приобретаться для отправки напрямую в Россию. Подробнее об этом читайте в нашем материале по ссылке.
Впрочем, и после введения санкций на некоторых известных интернет-порталах по-прежнему можно видеть объявления о продаже машин из Японии с пометкой «Без пробега по РФ». Такие автомобили продают перекупы, что увеличивает риск нарваться на машину, восстановленную после ДТП, со скрученным пробегом или «утопленника», пострадавшего от тайфуна или цунами. Именно поэтому приобретение автомобиля из Японии самостоятельно или с помощью выбранной вами российской компании-посредника остается актуальной опцией. Однако при этом следует учитывать немалое количество нюансов и закладывать на всю операцию покупки срок до двух-трех месяцев и более с учетом таможенного оформления и доставки машины по месту жительства покупателя.
Как выбрать
Подержанные автомобили продают в Японии только через специализированные аукционы. Более двух десятков таких площадок делятся на три категории:
Чтение аукционных листов потребует знания японского языка или услуг переводчика. Наиболее существенные особенности автомобиля вносятся в раздел «Примечания», но определенную информацию можно получить, ориентируясь на буквенно-цифровые индексы в аукционном листе.
Классификация состояния кузова:
Класс Значение А Царапины B/AU Царапины с вмятиной E/U Вмятины G Сколы на стеклах W Следы ремонта Х Трещины на стеклах
Классификация состояния салона:
Класс Значение А Чистый салон В Слегка загрязненный салон С Салон, требующий чистки, возможны прожженные места D Загрязненный салон с царапинами, прожогами, обивка, возможно, порвана
Латинские буквы сопровождаются цифрами от 1 до 5. Чем больше цифра, тем более выражен дефект. Скажем, наличие индекса W1 говорит о качественно выполненном ремонте и отсутствии необходимости в перекраске или замене детали.
Кроме того, в аукционном листе присутствует общая оценка машины, которая, как правило, обозначается цифрами от 3 до 5, где «пятерка» соответствует наилучшему состоянию. Однако такие лоты, как правило, значительно дороже. Верхнюю ценовую планку задают годовалые машины с пробегом 0–10 000 км и рейтингом 6. Наиболее рациональным выбором по соотношению цена/техническое состояние являются автомобили с общей оценкой 4. Примеры дефектов и их обозначений присутствуют на сайтах многих компаний, занимающихся поставками подержанных автомобилей из Японии.
Еще одним ориентиром при выборе машины на аукционе является ее пробег. В ценовом отношении наиболее привлекательны автомобили, на одометре которых от 35 000 до 80 000 км. Пробег менее 35 000 км автоматически существенно увеличивает стартовую стоимость лота, а пробег более 80 000 км с большой долей вероятности означает необходимость замены отдельных компонентов.
В любом случае стоит учитывать, что на аукционы поступают в основном автомобили с одним комплектом покрышек и без сигнализации.
Так или иначе, готовясь к аукциону, стоит изучить статистику по прошедшим торгам на выбранную модель, чтобы представлять примерные цены на нее.
Как проверить
При всей дотошности японцев слепо доверять оценкам в аукционных листах нельзя. Через специализированные торговые площадки в сутки проходят сотни автомобилей, поэтому осмотр каждого занимает всего несколько минут. Наиболее тщательно проверяется состояние кузова и салона, тогда как все остальное — только при наличии явных проблем. В любом случае по фото маленького формата в аукционных листах невозможно получить четкое представление даже о наличии дефектов ЛКП.
Тем не менее в Японии предусмотрена ответственность аукционных домов за искажение информации об автомобиле, что предполагает урегулирование претензий в случае ошибки организатора торгов.
Если автомобиль приобретается через российскую компанию-посредника, в этом случае для получения определенных гарантий стоит:
- тщательно, с помощью квалифицированного юриста, уточнить все детали заключаемого договора;
- зафиксировать в договоре обязанность представителя посредника предоставить подробный фотоотчет по состоянию автомобиля перед отправкой из Японии и после прибытия в порт Владивостока.
Порядок действий
В случае, если вы самостоятельно приобретаете автомобиль на аукционе в Японии, потребуется:
- найти японского брокера, который будет делать ставки от вашего имени, и, договорившись об условиях, оплатить его услуги;
- найти нужные лоты и перевести аукционные листы;
- оплатить купленный лот международным банковским переводом;
- организовать доставку автомобиля по Японии в порт отгрузки;
- подготовить документы для таможенной очистки машины сначала для вывоза из Японии, а затем для ввоза в Россию;
- оплатить таможенные сборы и пошлины;
- приобрести и активировать прибор ЭРА-ГЛОНАСС;
- получить от таможни ПТС и другие документы;
- доставить автомобиль к месту его эксплуатации в России.
В случае, если вы приобретаете автомобиль на аукционе в Японии через российскую компанию-посредника, потребуется:
- тщательно выбрать посредника, ориентируясь на срок работы (желательно от пяти лет) компании на рынке, отзывы о ней в соцсетях и рекомендации знакомых;
- определить примерную стоимость интересующей модели с помощью калькуляторов, которые имеются на многих сайтах посредников, или с помощью менеджеров;
- заключить договор через менеджеров или онлайн. Для этого потребуются: копии паспорта, свидетельства ИНН, СНИЛС, а также фото покупателя с его паспортом и договором с таможенным брокером;
- внести предоплату в размере 10% от предполагаемой стоимости выбранного автомобиля;
- дождаться покупки интересующего лота на аукционе;
- оплатить автомобиль и расходы по его транспортировке по Японии и доставку во Владивосток;
- после прибытия автомобиля в порт Владивостока получить счет на оплату таможенных сборов и пошлины;
- оплатить таможенные сборы и пошлину. Предварительно сумму ориентировочно можно рассчитать с помощью таможенного калькулятора;
- оплатить комиссию посредника (минимум 50 000 рублей) после доставки автомобиля в порт Владивостока;
- оплатить систему ЭРА-ГЛОНАСС;
- получить автомобиль со стоянки временного хранения с необходимыми документами. При наличии у покупателя личного кабинета на портале «Госуслуги» электронный ПТС придет туда;
- оплатить доставку машины автовозом к месту ее эксплуатации (при необходимости).
В любом случае при приемке автомобиля следует:
- сверяясь с фотоотчетом, выполненным после доставки автомобиля во Владивосток, проверить внешнее состояние автомобиля;
- проверить соответствие номеров кузова (в Японии заменяет привычный VIN-код) и двигателя указанным в ПТС. Для экономии времени лучше заранее в интернете найти информацию о расположении соответствующих обозначений на модели купленного автомобиля.
Как пригнать авто из Японии
Доставить авто из Японии в Россию можно только морским паромом в порты Владивостока и Сахалина. Рассчитывая время доставки, следует исходить из того, что:
- после аукциона машина простоит в Японии в среднем неделю, пока не будет собран весь комплект документов на вывоз из страны;
- примерно неделя уйдет на доставку машины в японский порт, откуда она отправится на пароме в Россию;
- перевозка морем займет от пяти дней до недели.
Растаможка авто из Японии
Растаможка доставленного из Японии автомобиля выполняется в соответствии с таможенными правилами Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Процедура растаможки занимает до трех дней, в течение которых машина находится на стоянке временного хранения таможенного терминала. Если в ходе проверки таможенниками не выявлены расхождения между фактическими характеристиками автомобиля и данными в документах на него, покупателю выдается ПТС для последующей постановки на учет в ГИБДД.
Как растаможить
Процесс растаможки, как и подготовка документов на отправку купленного автомобиля из Японии и оплату пошлин, — очень сложный процесс. Целесообразно доверить его лицензированному таможенному брокеру. Стоимость его услуг — порядка 3000–10 000 руб. за автомобиль.
Документы для растаможки
Для физических лиц пакет документов, необходимых для растаможки автомобиля, включает:
- договор купли-продажи;
- технический паспорт;
- паспорт покупателя автомобиля;
- СНИЛС;
- ИНН на бланке;
- документы по установке системы ЭРА-ГЛОНАСС;
- СБКТС (подробнее о свидетельстве безопасности конструкции транспортного средства читайте по ссылке);
- квитанцию об уплате утилизационного сбора.
Стоимость растаможки
Единая ставка таможенных пошлин и налогов для физических лиц зависит от возраста автомобиля, его стоимости и рабочего объема двигателя. Фактическая стоимость растаможки существенно зависит от года выпуска машины. Стоит учитывать ряд важных нюансов:
- В аукционных листах указывается год продажи автомобиля первому владельцу, а этот год может отличаться от года выпуска.
- Возраст автомобиля увеличивается на один год 15 числа того месяца, когда была выпущена машина. Так, если автомобиль выпущен в декабре 2021 года, три года ему исполнится 15 декабря 2024 года.
- Возраст автомобиля считается с учетом даты подачи документов на таможенное оформление.
Все это существенно влияет на размер таможенных платежей. Наименьшую сумму физическим лицам придется заплатить за растаможку автомобиля в возрасте от трех до пяти лет. Такие годы принято называть «проходными». Особенно внимательными нужно быть при приобретении машины переходного года, когда на момент таможенного оформления она может преодолеть возрастной рубеж в пять лет. Для определения точного года и месяца выпуска автомобиля существуют специальные программы, которыми пользуются лица, непосредственно приобретающие машину на аукционе. Исключением являются модели Honda. Узнать месяц их выпуска можно только по косвенным признакам, вроде меток на различных элементах конструкции. Если таким способом месяц выпуска машины определить не удается, по действующим международным правилам такой датой считается 1 июля того или иного года. Также необходимо помнить о запрете ввоза в Россию автомобилей выпуска 2007 года и старше с выдачей ПТС.
Выгодно ли привезти авто из Японии
Выгодно ли привезти автомобиль из Японии? Здесь многое зависит от конкретной модели и ситуации на рынке. В общем случае надо исходить из того, что общая сумма затрат превысит стоимость машины на аукционе в два-два с половиной раза. В качестве примера можно привести следующие данные на середину ноября 2024 года:
Honda Civic
- Год выпуска 2020
- Пробег 62 000 км
- Объем двигателя 1,5 л
- Коробка передач автоматическая
- Общая оценка 4
- Цена в Японии 1 962 000 JPY
- Цена в России 1 894 336 руб.
Honda Fit
- Год выпуска 2020
- Пробег 38 000 км
- Объем двигателя 1,5 л
- Коробка передач автоматическая
- Общая оценка 4
- Цена в Японии 1 300 000 JPY
- Цена в России 1 436 337 руб.
Mazda 3
- Год выпуска 2020
- Пробег 35 000 км
- Объем двигателя 1,5 л
- Коробка передач автоматическая
- Общая оценка 4
- Цена в Японии 1 556 000 JPY
- Цена в России 1 624 867 руб.
Mazda 3
- Год выпуска 2020
- Пробег 31 000 км
- Объем двигателя 1,5 л
- Коробка передач автоматическая
- Общая оценка 4,5
- Цена в Японии 1 862 000 JPY
- Цена в России 1 827 945 руб.
Nissan Aura
- Год выпуска 2021
- Пробег 34 000 км
- Объем двигателя 1,2 л
- Коробка передач автоматическая
- Общая оценка 4
- Цена в Японии 2 300 000 JPY
- Цена в России 2 077 963 руб.
Suzuki Ignis
- Год выпуска 2021
- Пробег 10 000 км
- Объем двигателя 1,2 л
- Коробка передач автоматическая
- Общая оценка 4
- Цена в Японии 1 430 000 JPY
- Цена в России 1 430 953 руб.
Toyota Yaris
- Год выпуска 2021
- Пробег 59 000 км
- Объем двигателя 1,5 л
- Коробка передач автоматическая
- Общая оценка 4
- Цена в Японии 1 147 000 JPY
- Цена в России 1 334 903 руб.
Toyota Corolla
- Год выпуска 2020
- Пробег 66 000 км
- Объем двигателя 1,8 л
- Коробка передач автоматическая
- Общая оценка 4
- Цена в Японии 1 450 000 JPY
- Цена в России 1 741 692 руб.
Toyota Corolla Cross
- Год выпуска 2021
- Пробег 60 000 км
- Объем двигателя 1,8 л
- Коробка передач автоматическая
- Общая оценка 4
- Цена в Японии 2 238 000 JPY
- Цена в России 2 296 557 руб.
Toyota Corolla Cross
- Год выпуска 2021
- Пробег 28 000 км
- Объем двигателя 1,8 л
- Коробка передач автоматическая
- Общая оценка 5
- Цена в Японии 2 715 000 JPY
- Цена в России 2 626 266 руб.
Читайте также:
