Управляемый занос на зимней дороге – это техника, требующая навыков и опыта. Вот основные моменты, которые помогут вам справиться с этой задачей.
Держите руль в положении 10 и 14 часов. Это позволит вам быстро реагировать и корректировать траекторию автомобиля. Управляемый занос требует регулярной практики для развития чувства баланса между рулем и педалью газа. Особенно это важно на полноприводных автомобилях, которые наиболее сложны в управлении при заносе. Если машина на заднем приводе начала уходить в занос, то отпустите педаль газа и поверните руль в сторону заноса. На переднем приводе, напротив, добавьте газ, продолжая направлять машину в сторону заноса. Это поможет передним колесам вернуть сцепление с дорогой. Если же у вас полный привод, то используйте педаль газа в зависимости от ситуации, чтобы избежать полной потери управления. При заносе избегайте резкого торможения, так как это может усугубить ситуацию и привести к полному развороту автомобиля. Всегда старайтесь избегать выезда на встречную полосу. Если при заносе вы всё-таки оказались там, то прилагайте все усилия, чтобы вернуться в свою полосу или съехать на обочину. Занос может быть управляемым, если вы действуете быстро и правильно. Однако лучший способ – это просто ехать спокойно, тогда не придётся выходить из заносов.
