Содержание:
Kia Pegas и Toyota Vios попали в список машин дешевле 2 млн руб. на гарантии
В России все еще можно найти условно доступные автомобили по параллельному импорту. Выбираем самые дешевые новые модели с гарантией от дилеров
Kia Pegas
Несмотря на ужесточение законодательства, параллельный импорт автомобилей продолжает работать в России. В большинстве случаев теперь дилеры самостоятельно завозят только дорогие модели в топовых версиях: везти более доступные уже невыгодно из-за дополнительных платежей. Однако условно недорогие машины (чаще всего еще из старых партий) все еще можно найти в крупных российских автосалонах. Корреспондент Autonews.ru под видом потенциального клиента решил посетить ряд дилерских центров и попробовать найти там автомобили, которые стоят не дороже 2 млн руб. Важное условие — машина должна быть новой и с гарантией.
Kia Pegas
Один из самых доступных автомобилей по параллельному импорту, который сейчас можно купить в дилеров, — Kia Pegas. В крупном автосалоне на севере Москвы, такую четырехдверку согласились продать за 1 550 000 руб. При этом сотрудник шоу-рума сразу же заявил, что на эту машину распространяется гарантия.
«Разумеется, тут речь идет только о дилерской гарантии, потому что модель была привезена по параллельному импорту. Чтобы она действовала, надо обслуживать автомобиль в наших сервисных центрах. Гарантия действует два года. В документах все это будет прописано, поэтому переживать абсолютно не стоит», — объясняет продавец.
Корейский седан оборудован 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью 95 л.с. Коробка передач — «автомат». Cедан предлагают в версии Comfort с центральным замком, кондиционером, аудиосистемой, а также стеклоподъемниками.
Toyota Vios
Покупка японского седана Toyota Vios в соседнем дилерском центре выйдет дороже — 1 900 000 руб. Однако, по словам продавцы, машин осталось буквально несколько штук.
На машину действует дилерская гарантия сроком два года.
«Мы сами заинтересованы в скорейшей продаже машин. Поэтому цены на ряд моделей к началу лета снизили максимально. Совет тут один — торопиться. Дальше будет дороже», — подчеркнул сотрудник дилерского центра.
Переднеприводный седан можно купить только с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 109 л.с. Агрегат работает совместно с четырехдиапазонным «автоматом». В списке опций — одна подушка безопасности, ABS, усилитель руля, центральный замок и иммобилайзер.
Iran Khodro Dena
Также уложиться в 2 млн руб. можно при покупке иранского седана Iran Khodro Dena. В Москве сразу несколько дилерских центров предлагают эту модель за 1,7-1,8 млн руб. Все они дают на модель двухлетнею гарантию. При этом обслуживать машины можно только в сервисных центрах фирм, продавших автомобиль.
Седан оборудован 1,7-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. и 215 Н·м крутящего момента. Вместе с ДВС работает шестиступенчатый «автомат». Максимальная скорость — 205 км/ч.
В списке опций центральный замок, люк в крыше, обогрев передних и задних сидений, обогрев зеркал заднего вида, датчик дождя и света, парктроники, камера заднего вида, круиз-контроль, кондиционер, антиблокировочная система тормозов (ABS) и система курсовой устойчивости.
Honda Crider
При желании, заплатив 2 050 000 руб., можно стать обладателем японского седана Honda Crider. Правда для этого придется поехать в дилерский центр в Санкт-Петербург. По словам продавца, модель можно рассматривать в качестве альтернативы Honda Civic.
Под капотом автомобиля установлен литровый бензиновый двигатель с отдачей 122 л.с. Мотор работает в паре с вариатором. В списке опций кондиционер, камера заднего вида и система «старт-стоп». Салон автомобиля обит искусственной кожей.
«Конечно, на автомобиль есть дилерская гарантия сроком на два года. Все абсолютно прозрачно, это наши обязательства. Некоторые коллеги предлагают гарантию за деньги, оформляя этот продукт через страховую компанию. Это абсолютно не наш метод», — уверяет нас менеджер автосалона.
Suzuki Swift
Еще один доступный вариант покупки автомобиля по параллельному импорту в Санкт-Петербурге — Suzuki Swift. Заплатить за этот небольшой хэтчбек придется 1,8 млн руб. Среди опций: система доступа без ключа, камеры кругового обзора, парктроники, климат-контроль, мультимедийный комплекс с сенсорным экраном.
Под капотом машины установлен 1,2-литровый мотор мощностью 91 л.с., работающий в паре с вариатором. Гарантия на автомобиль — два года.
Soueast DX8S
Среди кроссоверов после долгих поисков удалось найти не так много автомобилей по параллельному импорту, которые подходят под нужные ценовые параметры. Одним из них стал китайский паркетник Soueast DX8S. Автомобиль у дилера стоит 2,1 млн руб. Однако в случае, если клиент готов приехать за кроссовером в течении недели, цена может быть снижена до 2 млн руб.
«Это очень просторная модель с русифицированным меню и специальной гарантией от нашей компании. По размерам он превосходит тот же Skoda Kodiaq, которые раньше стояли в этом салоне. Обмана тут никакого нет — на бесплатный ремонт можно рассчитывать в течение двух лет. Платить за услугу не нужно, но обслуживать машину придется в таком случае только у нас», — подчеркнул продавец.
Продают Soueast DX8S с безальтернативным 1,5-литровым турбомотором производства Chery. Его мощность составляет 156 л.с. и 230 Н·м крутящего момента. В связке с ним работает шестиступенчатый «робот». Привод исключительно передний.
BYD Seagull
Уложиться в 2 млн руб. можно при покупке китайского электрокара BYD Seagull. Однако тут есть ряд нюансов. Во-первых, цена на машину составляет все же 2 250 000 руб. Однако в процессе общения продавец согласился сделать скидку в размере 100 000 руб. Еще 200 000 руб. можно скинуть, оформив при покупке кредит.
А вот вопрос с гарантией на электрокар поставил в тупик менеджера автосалона. Понадобилось около получаса, чтобы он смог разъяснить ситуацию со своим руководством. В итоге сотрудник дилерского центра заявил, что они готовы предоставить некие гарантийные обязательства, однако все нюансы согласился обсуждать предметно в процессе покупки электрокара.
Кроме этого, у «зеленой» модели меню оказалось нерусифицированным меню. Продавец пообещал, что это можно исправить. Впрочем, сроки предоставления такой услуги и возможная цена узнать не удалось.
При этом менеджер компании не забыл перечислить список опций автомобиля с 75-сильм мотором. Так, машина получила датчик света, камеру заднего вида, адаптивный круиз-контроль, сенсорный дисплей мультимедийной системы, продвинутую навигационную систему и кожаный салон.
Что такое дилерская гарантия и причем тут страховщики
Как объяснил руководитель Московского общественного центра «Автомобилист» Максим Едрышов, в России закон о защите прав потребителя обязывает продавца предоставлять гарантию. Разумеется, это касается и автомобилей по параллельному импорту. Однако, как считает эксперт, многое может зависеть от вида поломки и ряда других нюансов.
«Допустим водитель решил поменять масло в сервисном центре другой компании. Однако спустя некоторое время у него сгорела проводка. Эти два обстоятельства никак не связаны: продавец все равно должен будет исполнить свои гарантийные обязательства», — считает Едрышов.
Также эксперт рассказал о схемах оформления гарантии через страховые компании. Такую услугу сейчас предоставляют ряд компаний, торгующих машинами по параллельному импорту. Однако в таком случае водителю придется доплатить.
«Схема работает как обычное страхование имущества. Совершенно спокойно можно застраховать в том числе автомобиль от поломки. Сейчас такую услугу предоставляют автосалоны, которые занимаются параллельным импортом. То есть, в случае возникших неисправностей ремонт автомобиля будет оплачивать страховая компания. Это совершенно обычная история. Для страховщиков нет принципиальной разницы страховать крыло автомобиля или целый дом», — резюмировал эксперт.
