Китайские автопроизводители столкнулись с трудностями на российском рынке, которые могут быть связаны как с логистическими проблемами, так и с падением интереса потребителей к некоторым моделям. Повышение ставок утилизационного сбора с 1 января 2025 года может стать ещё одной головной болью для китайского автопрома.
Skywell
Со сложностями с поставкой автомобилей столкнулся автопроизводитель Skywell, что привело к закрытию ряда салонов. В некоторых крупных городах, таких как Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Калининград и Тюмень, автомобили данного бренда уже полностью распроданы. В других городах дилеры распродают остатки автомобилей 2022 и 2023 голов выпуска. В 2024 году по всей России было реализовано всего лишь 202 автомобиля бренда Skywell.
Changan
Также с изменениями на российском рынке столкнулся китайский автопроизводитель Changan. Компания прекратила продажу нескольких популярных моделей кроссоверов: CS75 Plus, CS85 Coupe и CS95. Эти модели были представлены на российском рынке с 2023 года, но теперь они исчезли с официального сайта компании. Вместо них осталась только одна модель – CS55 Plus, которая была переименована в Uni-S. Об уходе с российского рынка в 2025 году заявили некоторые бренды китайских автомобильных марок. Из-за низкого спроса Россию могут покинуть Livan, Kaiyi, SWM и Foton. Также из портфелей дилеров начали исчезать такие китайские марки, как Omoda и Jaecoo.
