Nitro Funny Car — это класс сверхбыстрых автомобилей для дрэг-рейсинга, оснащенных 8000+ сильными двигателями на нитрометане. Они имеют кузов из углеволокна, напоминающий серийные авто, короткую базу и развивают скорость более 300 миль в час (480+ км/ч) за ~4 секунды. А перед повторным заездом автомобиль за 60-90 минут проходит комплексную ревизию и перестройку.
После заезда машина сразу же возвращается в боксы и разбирается. Двигатель снимается, сцепление снимается, головки блока цилиндров разбираются, клапаны проверяются, шатуны осматриваются, подшипники заменяются, комплект сцепления восстанавливается, топливная система обслуживается — всё проверяется и обновляется, потому что более 12 000 лошадиных сил на 90% нитрометане не прощают ошибок. У команд есть примерно 60–90 минут, чтобы полностью перестроить машину, прогреть её и вернуть на стартовую площадку для следующего заезда. Эта разминка — не показуха, а контролируемый взрыв для проверки синхронизации, подачи топлива, настройки сцепления и данных перед тем, как снова пристегнуть водителя. Затем — обратно на старт, пристегнуть ремни, стартовать и мчаться — более 330 миль в час (>531км/ч) менее чем за четыре секунды, на грани сцепления, ресурса двигателя и самой физики. Это гонки — контролируемый хаос, неустанная точность и команда, работающая на полную мощность между заездами. Nitro Funny Car — это класс сверхбыстрых автомобилей для дрэг-рейсинга, оснащенных 8000+ сильными двигателями на нитрометане. Они имеют кузов из углеволокна, напоминающий серийные авто, короткую базу и развивают скорость более 300 миль в час (480+ км/ч) за ~4 секунды. А перед повторным заездом автомобиль за 60-90 минут проходит комплексную ревизию и перестройку.
Пропустить
