Несмотря на то что прыжок Yangwang U9 недостаточно высок для преодоления препятствий, он служит в первую очередь для демонстрации возможностей активной подвески автомобиля. В реальных условиях использование этой функции на дороге может не быть столь эффектным, но смотреть на это, безусловно, забавно.
Основная задача активной подвески Yangwang U9 заключается в поддержании устойчивости автомобиля при ускорении, торможении и поворотах. Она позволяет поднять заднюю часть при ускорении, переднюю часть при торможении и противодействовать крену кузова, поднимая внешнее колесо в поворотах. Кроме того, подвеска обеспечивает постоянный контакт шин с дорогой. Несмотря на то что прыжок Yangwang U9 недостаточно высок для преодоления препятствий, он служит в первую очередь для демонстрации возможностей активной подвески автомобиля. В реальных условиях использование этой функции на дороге может не быть столь эффектным, но смотреть на это, безусловно, забавно.
Пропустить Несмотря на то что прыжок Yangwang U9 недостаточно высок для преодоления препятствий, он служит в первую очередь для демонстрации возможностей активной подвески автомобиля. В реальных условиях использование этой функции на дороге может не быть столь эффектным, но смотреть на это, безусловно, забавно.
