Семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон, который с 2025 года стал пилотом заводской команды Ferrari, результатами в итальянском коллективе пока не блещет. По информации прессы, британец столкнулся с теми же проблемами, от которых страдал в 2024 году в Mercedes-AMG и во многом поэтому решил сменить команду. Как отмечает Bild, у машины SF-25 очень узкое рабочее окно, в которое сложно попасть, но если удаётся отыскать верные настройки, болид оказывается весьма быстрым. При этом, по данным AutoRacer, SF-25 имеет крайне нестабильную заднюю часть, приспособиться к которой непросто. Журналисты сообщают, что монегаск Шарль Леклер достаточно быстро смог адаптировать свой стиль вождения к поведению машины, а вот его напарнику это пока не удалось. Напомним, за три прошедших Гран При 2025 года Льюис Хэмилтон завоевал только 15 очков, финишировав на десятой и седьмой позициях, единожды будучи дисквалифицированным.
Лоран Мекис: Ещё многое предстоит доработать в плане автомобиля
Руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис прокомментировал итоги первых тестов коллектива с новой машиной, которые прошли за закрытыми дверями в...
