Четырехкратный и действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен одержал первую победу в сезоне-2025, выиграв Гран При Японии. Нидерландский пилот Red Bull Racing прервал победную серию McLaren из трёх гонок. Вопреки прогнозам и несмотря на пасмурную погоду, все 53 круга дистанции прошли на сухом треке. По крайней мере благодаря дождю несколькими часами ранее трава больше не горела, в отличие от тренировок и квалификации, когда маршалам четырежды пришлось доставать огнетушители. В целом заезд прошёл без автомобиля безопасности и не понадобился даже режим VSC. На старте Ферстаппен, выдавший накануне в квалификации мегакруг, сохранил лидерство. Во многом этот момент и стал ключевым. Уйти в отрыв Макс не смог, но и на дистанцию атаки не пустил ближайшего преследователя Ландо Норриса. Так они и провели всю гонку — в интервале 1,5-2 секунды. Самого Норриса, особенно во второй части дистанции, прессинговал его напарник Оскар Пиастри. Могла произойти смена лидера по ходу единственной волны пит-стопов. Ферстаппен и Норрис остановились вместе на 22-м круге. Механики McLaren сработали быстрее, и Ландо выехал на пит-лейн бок о бок с Ферстаппеном. Но на выезде на трассу британец оказался на траве и впоследствии пожаловался на то, что его соперник вытолкнул. Стюарды изучили эпизод и не нашли нарушений. Другой возможности выйти вперёд Норрис не получил. Ферстаппен не допустил ни одной ошибки и ни разу не позволил конкуренту войти в зону DRS. Финишную черту действующий обладатель титула пересёк с преимуществом 1,4 секунды. Победа на Сузуке стала для Ферстаппена первой в сезоне, 64-й в карьере и четвёртой подряд на Гран При Японии. Норрис по крайней мере удержал напарника и продолжил свою серию: со старта сезона британец не финишировал ниже второго места. Ну а Пиастри в свой 24-й день рождения стал третьим. Четвертым гонку закончил Шарль Леклер на Ferrari. Следом за монегаском расположились пилоты Mercedes Джордж Рассел и Андреа Кими Антонелли. Причём Антонелли отметился сразу двумя достижениями. Во время волны пит-стопов 18-летний итальянец полидировал и стал самым молодым пилотом в истории Ф1, возглавившим пелотон. Также Кими в свой третьей гонке показал лучшее время. Дополнили зачетную первую десятку Льюис Хэмилтон, Исак Хаджар, Алекс Албон и Оливер Бирман. Если в Австралии до финиша доехали лишь 14 пилотов, в Китае – 16, то в Японии клетчатый флаг увидели все 20 стартовавших участников. За последние два с половиной года это уже шестой случай, когда гонка Ф1 обошлась без сходов. Следующий этап сезона-2025 пройдёт в следующий уик-энд, 11-13 апреля, на трассе Сахир в Бахрейне.Результаты Гран При Японии Формулы 1 2025 года
Поз.
Пилот
Команда
Отст.
Круги
1.
Макс Ферстаппен
Oracle Red Bull Racing
53
2.
Ландо Норрис
McLaren Formula 1 Team
1,423
53
3.
Оскар Пиастри
McLaren Formula 1 Team
2,129
53
4.
Шарль Леклер
Scuderia Ferrari HP
16,097
53
5.
Джордж Рассел
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
17,362
53
6.
Андреа Кими Антонелли
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
18,671
53
7.
Льюис Хэмилтон
Scuderia Ferrari HP
29,182
53
8.
Исак Хаджар
Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team
37,134
53
9.
Алекс Албон
Atlassian Williams Racing
40,367
53
10.
Оливер Бирман
MoneyGram Haas F1 Team
54,529
53
11.
Фернандо Алонсо
Aston Martin Aramco Formula One Team
57,333
53
12.
Юки Цунода
Oracle Red Bull Racing
58,401
53
13.
Пьер Гасли
BWT Alpine F1 Team
1.02,122
53
14.
Карлос Сайнс-мл.
Atlassian Williams Racing
1.14,129
53
15.
Джек Дуэн
BWT Alpine F1 Team
1.21,314
53
16.
Нико Хюлькенберг
Stake F1 Team Kick Sauber
1.21,957
53
17.
Лиам Лоусон
Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team
1.22,734
53
18.
Эстебан Окон
MoneyGram Haas F1 Team
1.23,438
53
19.
Габриэль Бортолето
Stake F1 Team Kick Sauber
1.23,897
53
20.
Лэнс Стролл
Aston Martin Aramco Formula One Team
52
De Telegraaf: Хорнер намерен выкупить часть акций Alpine
После Гран При Великобритании в команде Red Bull Racing состоялась смена руководства — бессменный глава коллектива Кристиан Хорнер отправлен в...
