Под началом Берни Экклстоуна Формула 1 уделяла минимальное внимание к социальным сетям, но после прихода Liberty Media в этом направлении была проделана огромная работа и привлечена новая аудитория. Но доминирование Макса Ферстаппена в 2023 году свело на нет все усилия, поскольку публике оказалось неинтересно наблюдать за очередными победами голландца и Red Bull. Аналитики агентства Buzz Radar, которые изучают социальные сети, пришли к неутешительному выводу — путь Макса Ферстаппена к третьему чемпионскому титулу оказал разрушительное влияние на Формулу 1 на просторах соцсетей. После феноменального сезона-2021, когда судьба чемпионства решилась на последнем круге последнего Гран При, серия получила прирост аудитории. Если в январе-мае 2021 года упоминания Формулы 1 в соцсетях составляли 3,19 млн, то за первые пять месяцев 2022 года выросли до 6,14 млн. За этот же период прирост новых подписчиков в 2021 году составил 624,27 тыс в 2021-м и 911,15 тыс в 2022-м, а охват аудитории в соцсетях с 35,63 млрд пользователей в январе-мае 2021 года вырос до 61,73 млрд в январе-мае 2022 года. А в 2023 году, когда Red Bull выигрывал все гонки, вплоть до Гран При Сингапура, никакого роста нет. В январе-мае упоминания Формулы-1 в социальных сетях снизились на 70,2% по сравнению с тем же периодом 2022 года, при этом количество новых подписчиков сократилось на 46,29%, а охват в социальных сетях упал на 64,10%. «Охват контента, связанного с Формулой 1, на различных социальных платформах также снизился, что резко контрастирует с устойчивым прогрессом, наблюдавшимся годом ранее. Но снижение показателей — это только одна часть истории. Изучение соцсетей 2023 года также позволило понять фундаментальный сдвиг в обсуждения Формул 1: заметный рост использования негативных прилагательных, связанных с этим видом спорта. Слова вроде «скучно» и «раздражающе» теперь становятся часто встречающимися описаниями, заменяя прежние позитивные слова, такие как «интересный» и «захватывающий», — отмечают аналитики.
Лоран Мекис: Ещё многое предстоит доработать в плане автомобиля
Руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис прокомментировал итоги первых тестов коллектива с новой машиной, которые прошли за закрытыми дверями в...
