Директор по продажам и сервису Aurus Артем Юсупов во время открытия нового дилерского центра марки в Санкт-Петербурге ответил на вопрос о том, будет ли компания продавать минивэн Arsenal и мотоцикл Aurus.
Антон Денисов / РИА Новости
«Минивэн входит в периметр разрабатываемых моделей. Он будет достаточно интересным в небронированной версии. Сейчас многие пересаживаются в мобильный офис, минивэн как раз для этого очень подходит. Ну а мотоцикл — дело ближайших лет. Хотя мы бы тоже хотели продавать этот продукт», — отметил Юсупов.
ФГУП НАМИ, разработчик автомобилей Aurus, оформил Одобрение типа транспортного средства на полноразмерный вэн Arsenal еще в 2021 году.
Длина, ширина, высота вэна составляют 5980, 2020 и 2090 мм соответственно, колесная база — 3550 мм. Колея — 1700 мм спереди и сзади.
Арсенал сертифицирован только в виде специального бронированного автомобиля, обычная гражданская модификация пока не предусмотрена. Снаряженная масса модели составляет 4950 кг, полная — 5715 кг. Салон рассчитан на восьмерых человек, посадочная формула четырехрядная (!), по схеме 2+2+2+2. Для управления требуются водительские права грузовой категории C.
По части агрегатов автомобиль унифицирован с другими «Аурусами», он имеет силовую установку типа параллельный гибрид, состоящую из 4,4-литрового битурбированного V8 НАМИ-4123, электромашины, 9-ступенчатой автоматической коробки передач КАТЕ-R932 и литий-ионной батареи Enertech. Мощность ДВС составляет 598 л.с., крутящий момент — 880 Нм. Электромашина добавляет еще 28 кВт (38 л.с.), кратковременно она может выдавать до 63 л.с.
Прототип электрического мотоцикла, который войдет в семейство Aurus, представили в марте 2021 года.
Двухколесная машина создана российскими специалистами с чистого листа на полностью новой платформе, двигатель у нее электрический. Пиковая мощность мотора составляет 139 кВт (190 л.с.). Разгон до 100 км/ч дается за 3,7 секунды.
