Ожидалось, что нововведение заработает с 1 апреля 2026 года
Минпромторг объяснил, почему информация о вступлении в силу новых правил расчёта утильсбора для машин из стран ЕАЭС с 1 апреля 2026 года «неактуальна»: эта дата фигурировала в одном из системных отчётов, но никогда не была конечной. «На данный момент проект акта проходит установленную законодательством процедуру согласования», — уточнили в министерстве. Речь идёт о корректировке постановления № 1291: ввоз автомобилей физлицами для личного пользования или для последующей перепродажи (с доплатой коммерческого «утиля») из всех стран ЕАЭС будут считать по единому тарифу российской таможни. В настоящее время соответствующий проект нормативного правового акта проходит процедуру согласования, в том числе рассматриваются поступившие замечания и предложения. После этого будет сформировано заключение об оценке регулирующего воздействия и подготовлены документы для рассмотрения правительством. Когда же нововведение заработает, оно коснётся тех, кто ввозит машины по ТПО (таможенной декларации для автомобилей для личного пользования). По ТПО возможна перепродажа машины либо спустя год, если был оплачен льготный утильсбор, либо ранее года, но с доплатой коммерческого утильсбора. До сих пор этой лазейкой пользовались те, кто намеревался сэкономить на внутренних пошлинах какого-либо отдельного государства — например, ввезти автомобиль из Киргизии по таможенной пошлине с заниженной входной стоимостью. С введением нового расчёта такие случаи будут исключены, так как начнёт действовать единая формула расчёта утилизационного сбора. Разница между заниженной пошлиной и российской ставкой будет в нём учтена.
