Минтранс предлагает обязать региональные и местные власти, а также частные компании давать названия всем дорогам и трассам. Проект поправок к федеральном закону «Об автодорогах и о дорожной деятельности» размещен на сайте правительства.
Предполагается, что названия будут состоять из наименований соединяемых дорогами населенных пунктов, географических объектов, или ссылок на исторические события, учитывая национальные традиции и особенности местности. В настоящее время в России насчитывается 1,58 млн км автодорог, из которых 1 млн км — местные, 502 тыс. км — региональные, и 66,2 тыс. км — федеральные. Сейчас уникальные названия имеют только федеральные трассы, например, М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-11 «Нева». Многие региональные дороги уже имеют неофициальные названия, но значительное количество трасс обозначаются только номерами, например, 61К-052. Обязательное присвоение имен должно облегчить идентификацию дорог и может ускорить оказание помощи, например, при ДТП и чрезвычайных ситуациях. Также это может улучшить систему контроля за финансированием дорожных фондов, поскольку данные об обновленных именах дорог будут добавлены в соответствующую базу данных, управляющуюся Росавтодором. Однако реализация данной инициативы потребует немало усилий со стороны местных и федеральных властей. Например, для обозначения новых названий необходимо будет установить соответствующие дорожные знаки, что потребует значительных организационных и финансовых ресурсов. Предложение Минтранса вызвало различные мнения у экспертов. Один считают, что присвоение имен поможет в случае аварий и других чрезвычайных ситуаций и ускорит прибытие помощи, а другие эксперты полагают, что при повсеместном использовании GPS-навигации для большинства водителей необходимость в уникальных названиях дорог может быть не столь актуальна .
