Руль хрустит, закусывает, с трудом поворачивается и перестает слушаться, говорится в публикации. Причиной названо использование пластиковых, а не металлических подшипников.
Первым на проблему обратил внимание автомеханик, рассказавший об этом в соцсети: ему на ремонт привезли пять машин, и в одной он сразу нашёл сломанный пластиковый подшипник. Через год-два тот рассыпается, уходит смазка, вал перекашивает, появляется стружка, мотор перегружается — и руль "умирает". Один из автодилеров подтвердил, что брак есть — с 2025 года обещают ставить нормальные детали. В "АвтоВАЗе" же уверяют: случаи единичные, в их статистике отказ пластиковых шестерёнок не отражён. Причину видят в сбое ПО при слишком быстром перезапуске двигателя. Советуют читать инструкцию: перед повторным запуском двигателя — пауза минимум 5 секунд. Завод почти завершил прошивку, которая сократит этот интервал. Руль хрустит, закусывает, с трудом поворачивается и перестает слушаться, говорится в публикации. Причиной названо использование пластиковых, а не металлических подшипников.
Пропустить
