Локальные бренды КНР сравнялись по уровню удовлетворённости с зарубежными.
Китайская ассоциация качества опубликовала очередной рейтинг удовлетворённости пользователей транспортными средствами на новых источниках энергии (NEV), то есть электрокарами и гибридами. Общий уровень вырос, но определённые проблемы с качеством автомобилей всё ещё наблюдаются. Среди выделенных в отдельных сегментах лидеров рейтинга представители как национальных, так и зарубежных брендов. Индекс удовлетворённости в среднем по рынку достиг уровня 80 баллов из 100 — это на 1 балл выше, чем годом ранее. И электрокары, и гибриды по отдельности имеют тот же рейтинг, но электрокарами теперь довольны на 2 балла выше, чем в 2024-м. Однако машины категории NEV пока ещё проигрывают по этому показателю автомобилям с традиционными силовыми установками.
BYD Qin L DM-i
Что касается количества неисправностей на 100 новых машин, то в этом случае локальные бренды занимают более выигрышную позицию по сравнению с зарубежными. Тем не менее в среднем по рынку показатель увеличился на 18 пунктов, достигнув 109. Исследователи отметили, что больше всего неприятностей пользователям доставляют современные технологии, среди которых «цифровые кабины» и продвинутые водительские ассистенты. На их долю пришлось порядка 60 % всех нареканий. Исследователи назвали конкретные модели в разных рыночных сегментах, которыми пользователи довольны больше всего. К примеру, среди компактных электромобилей отмечен Wuling Hongguang Mini EV, среди чуть более крупных — VW ID.3 и Tesla Model 3, среди кроссоверов — Audi Q4 e-tron, Tesla Model Y и несколько моделей Lixiang. Кроме того, в рейтинг попали внедорожники бренда Tank в гибридном исполнении и целый ряд электрокаров и гибридов BYD.
Tank 400 Hi4-Z
Исследование проводится методом опроса, в котором в нынешнем году участвовало более 25 тысяч китайцев. У них интересовались мнениями о качестве, надёжности, характеристиках и дизайне, а также отношением к сервису продаж и послепродажному обслуживанию.
