Российский авторынок в ближайшие недели переживёт двойное повышение утильсбора: с 1 декабря заработает новый механизм начисления, а с 1 января будут проиндексированы ставки. В Журнале Авто.ру рассчитали, как именно подорожают новые автомобили из тех, что пользуются самым высоким спросом в нашей стране.
С 1 декабря физическим лицам нельзя будет ввезти из-за рубежа по льготной ставке машины с двигателями мощнее 160 лошадиных сил. С 1 января на эти же автомобили распространится проиндексированная ставка. В итоге, если, к примеру, сейчас льготный утильсбор на Toyota RAV4 с 2,5-литровым 205-сильным мотором составляет 3,4 тысячи рублей, то уже в начале января придётся заплатить 2 364 000 рублей. Для 238-сильного Geely Monjaro сумма составит 1 010 400 рублей, для BMW X3 с двигателем на 252 силы — 1 142 000 рублей, а для трёхлитрового X5 — сразу 3 316 800 рублей, то есть платёж вырастет почти в тысячу раз. Разрыв между нынешними коммерческими ставками утильсбора и их значениями в январе 2026 года будет не столь значительным: к примеру, за тот же RAV4 сейчас приходится платить 1 875 400 рублей. Тем не менее, как отметили аналитики, в некоторых случаях повышение составит порядка 600 тысяч рублей. Российские власти объясняют повышение утильсбора заботой о внутреннем рынке: оно должно защитить покупателей от «серых» поставщиков, не дающих никаких гарантий, и стимулировать локализацию производств на территории страны.
