За три квартала 2025 года физические лица ввезли в страну свыше 200 тысяч машин, не попадающих под льготный тариф
1 декабря в России вступят в силу новые правила расчёта утилизационного сбора на легковые автомобили. Для физических лиц, покупающих машины для личного пользования, льготный тариф сохранят только на модели мощностью до 160 л.с. При этом за первые три квартала этого года частники ввезли свыше 200 тысяч автомобилей с более мощными двигателями, пишет в своём телеграм-канале глава агентства «Автостат» Сергей Целиков, составивший рейтинги самых востребованных моделей, которые подорожают из-за нового утильсбора. Шорт-лист новых автомобилей (в возрасте до трёх лет) возглавил Geely Monjaro, который импортируется в Россию и официально. По альтернативным каналам за девять месяцев в страну ввезли 5828 таких кроссоверов. При этом на следующих трёх строчках расположились модели, доступные только по «серым» схемам, — Toyota RAV4 (4765 штук), Toyota Highlander (4350 штук) и BMW X3 (2551 штука). Всего за указанный период физлица ввезли в страну 62,4 тысячи новых машин мощнее 160 л.с. Подержанных автомобилей старше трёх лет, не попадающих под льготный тариф, частные покупатели за то же время импортировали в 3,3 раза больше — 205,8 тысячи штук. Топ-10 состоит исключительно из моделей, которые нельзя купить официально. Самым популярным по итогам девяти месяцев оказался кроссовер Hyundai Palisade (4691 экземпляр).
