На фоне резкого обострения ситуации на Ближнем Востоке цены на топливо в Европе взлетели до небес. За первые дни марта 2026 года бензин и дизель в странах Евросоюза подорожали на 15–20%. Это вызвало небывалый ажиотаж на калининградском направлении: десятки автомобилистов из Польши и Германии выстроились в очереди на погранпереходах, чтобы заправиться по российским ценам.
В Германии, по данным ADAC, стоимость самого доступного бензина E10 вновь превысила психологическую отметку в 2 евро за литр. В понедельник, 9 марта, средняя цена достигла 2,095 евро, а дизель и вовсе подорожал до 2,237 евро. Это максимум с 2022 года. Эксперты предупреждают, что это не предел: на рынке наблюдается так называемый эффект «ракеты и пера», когда рост затрат мгновенно перекладывается на потребителей, а снижение происходит очень медленно. В Польше ситуация не лучше. Из-за конфликта, начавшегося с атаки на Иран 28 февраля, цены на топливо за неделю подскочили более чем на 1 злотый. Аналитики BM Reflex прогнозируют, что к середине марта средняя цена литра АИ-95 достигнет 6,50 злотого (около 140 рублей по текущему курсу), а дизеля — и вовсе 7,55 злотого. Это крупнейший недельный скачок с начала пандемии. На этом фоне цены на калининградских заправках выглядят более чем привлекательно. Согласно данным мониторинга на 9 марта, литр АИ-95 в регионе можно найти по цене от 69 до 74,5 рубля в зависимости от сети АЗС. АИ-92 и вовсе стоит в среднем 65–67 рублей. Как сообщает SHOT, чаще всего европейцы заезжают на заправки в районе Мамоново и Багратионовска, где расположены крупные пункты пропуска. Местные АЗС сейчас переполнены машинами с немецкими и польскими номерами. Ради экономии водители готовы стоять на таможне по несколько часов: разница в цене за полный бак может составлять до 80–100 евро.
