И это уже второй случай с машинами этой марки, когда при наезде сзади спинка переднего сиденья складывается пополам.
В начале года в СМИ широкий резонанс получило видео, где в угодившем в ДТП кроссовере Changan Uni-T сломалась спинка водительского кресла, что при определённых условиях чревато компрессионным переломом позвоночника. Представители китайской компании оперативно среагировали на то видео, нашли ту самую машину, изучили видеозапись с регистратора, после чего сообщили, что имеются признаки «выламывания» после аварии ради получения возмещения от страховой компании. В доказательство прочности каркаса автосиденья был организован даже отдельный краш-тест в испытательном центре, правда, у себя на родине. И вот произошёл второй зафиксированный случай, но уже с Changan Uni-V при аналогичных обстоятельствах, когда после удара в заднюю часть каркас спинки водительского сиденья не выдержал массу человека и сломался, сообщает телеграм-канал «Автовоз». В публикации подчёркивается, что на сертификационные испытания для получения ОТТС предоставляются одни машины, тогда как в товарные экземпляры могут устанавливаться совсем другие кресла, и что это якобы обычная практика.
Пропустить В публикации подчёркивается, что на сертификационные испытания для получения ОТТС предоставляются одни машины, тогда как в товарные экземпляры могут устанавливаться совсем другие кресла, и что это якобы обычная практика.
