Hyundai раскрыл технические детали нового полноразмерного Palisade второго поколения. Кроссовер отличают полностью переосмысленный стиль экстерьера напоминающий Range Rover, вдохновленный старыми Кадиллаками девятиместный салон, отсутствие дизельных двигателей в гамме и появление версии с гибридным приводом.
Новый Hyundai Palisade базируется на прежней, но модернизированной переднеприводной платформе. Габариты и колесная база нового Palisade по сравнению с предшествующим возросли на 65 и 70 мм соответственно до 5060 мм и 2970 мм. Новый кузов имеет почти плоскую крышу и контрастные стойки создающие эффект парящей крыши.
Формально оборудование интерьера не предлагает ничего необычного — два смежных 12,3-дюймовых дисплея, сенсорный блок климата, базовый набор физических клавиш для управления востребованными функциями, селектор трансмиссии на рулевой колонке. Но форма передней панели необычна. Высокая, прямая, от основания ветрового стекла не спускающаяся, а выступающая вверх по направлению к лицам сидящих на первом ряду сидений. В верхней половине консоли образована глубокая горизонтальная ниша, на дне которой уложена декоративная панель с текстурой древесины. Пределы всех элементов очерчены металлическим кантом, включая козырек консоли.
В интерьере нового Palisade явственно присутствует дух Кадиллаков 1970-1980-х годов. И, очевидно, это неслучайно, поскольку новый Palisade единственный современный автомобиль с тремя посадочными местами на первом ряду. Среднему пассажиру положены и подголовник и трехточечный ремень. Хотя его спинка одним движением руки превращается в подлокотник с боксом и подстаканниками. В самой вместительной конфигурации Palisade имеет аж девять посадочных мест. Сообщается, что это позволит его водителю безнаказанно пользоваться выделенными полосами для общественного транспорта в Южной Корее. Но также будут предложены без ограничений конфигурации с восемью и семью посадочными местами. Третий ряд всегда трехместный, а на первом и втором рядах могут быть установлены по два индивидуальных сиденья.
В Южной Корее новый Hyundai Palisade будет предложен с двумя вариантами силовой установки: с 2,5-литровым бензиновым турбомотором (281 л.с., 422 Нм), и с гибридной трансмиссией мощностью 334 л.с. Запас хода гибрида обещан более 1000 км.
Поставки нового Hyundai Palisade потребителям в Южной Корее начнутся в середине следующего года. На другие рынки не раньше осени.
