В 2024 году автомобилистов России уже «обрадовали» радикальным повышением утильсбора, который с октября вырос на 85 % и продолжит карабкаться вверх последующие несколько лет. Однако на этом меры по защите локального автопрома, продвигаемые производителями, не заканчиваются.
Выступая на плановом заседании Союза машиностроителей России, президент АВТОВАЗа Максим Соколов попросил правительство о точной донастройке законодательства, пишет «Российская газета». По его убеждению, предоставление льготных займов Фонда развития промышленности, грантов и субсидий поможет защитить отечественных производителей от импортного демпинга. По сути, Соколов озвучил те меры, которые уже запланированы в бюджете страны. Поскольку объём промышленных субсидий, которые получают российские (АВТОВАЗ, группа ГАЗ, «Соллерс», КАМАЗ) и локализованные иностранные автопроизводители, в 2025 году вырастет в 2.3 раза год к году.
