Оскар Пиастри выиграл Гран При Китая, McLaren оформила победный дубль

Реклама 18+, ООО «ДЖЕМИНОРУМ», ИНН: 9719016944, erid: 2Vtzqvr3kcxОскар Пиастри выиграл Гран При Китая, McLaren оформила победный дубльСегодня в 11:43

Пилоты McLaren Оскар Пиастри и Ландо Норрис оформили победный дубль на Гран При Китая. Джордж Рассел из Mercedes замкнул тройку сильнейших.

На старте Пиастри сохранил лидерство в борьбе с Норрисом, который, в свою очередь, уверенно опередил Рассела. Оба пилота Ferrari во главе с Хэмилтоном обогнали Ферстаппена. Между Хэмилтоном и Леклером произошёл контакт, в результате чего монегаск повредил переднее крыло. К шестому кругу разрывы в группе лидеров стабилизировались, и ни у кого не было права использовать DRS. При этом многие пилоты начали жаловаться на проблемы с шинами.

На 14-м круге Хэмилтона первым из десятки лидеров позвали в боксы, следом за ним на пит-лейн свернул Ферстаппен; они вернулись на 10-м и 12-м месте соответственно. Кругом позже в боксы свернули Пиастри и Рассел, а Норрис и Леклер возглавили пелотон. На пит-стопе Пиастри произошла задержка, и австралиец потерял около полутора секунд, в результате чего вернулся на трассу третьим.

Норрис и Леклер свернули в боксы на 16-м круге. При этом британец попал в трафик, вернувшись пятым позади Албона, Рассела и Стролла. Канадец быстро оказался позади, на 18-м круге Норрис обошёл Рассела, а на 19-м и Албона.

На 20м-м круге Ferrari поменяли машины местами, и Хэмилтон пропустил Леклера, который сразу же оторвался на 1,5 секунды. К 26 кругу монегаску удалось догнать Рассела впереди, но навязать борьбу ему не удалось.

На 38-м круге Хэмилтон заехал на второй пит-стоп, получил новый Hard и вернулся на трассу шестым, пропустив только Ферстаппена. При этом разрыв между ними составил 20 секунд. Британец начал быстро догонять пилота Red Bull, однако к 52-му кругу сократил разрыв только вдвое.

За десять кругов до финиша Норрис сообщил о проблемах с педалью тормоза, постепенно начав отставать от лидирующего напарника.

Остальные пилоты из группы лидеров не заехали на второй пит-стоп, а Ферстаппен ближе к концу заезда догнал Леклера, опередив его с первых попыток – на 53-м круге. Тем временем Хэмилтон догонял напарника, отыгрывая 1,5-2 секунды на круге.

Норрису сообщили, что ситуация с тормозами стала критической, однако британец сумел добраться до финиша, не потеряв второе место, хотя преимущество над Расселом к последнему кругу сократилось до 1,5 секунд. Пилот Mercedes замкнул тройку лидера, Ферстаппен стал четвёртым, а Леклер и Хэмилтон заняли пятое и шестое место соответственно.

Результаты Гран При Китая