АвтоВАЗ опубликовал первое изображение интерьера батарейной версии удлинённого седана Lada Aura. Оно было сделано во время ознакомительной поездки на электрокаре главы «Ростелекома» Михаила Осеевского. Судя по фото, электрическая Aura выполнена гораздо более роскошной, чем обычный бензиновый седан.
На фотографии, запечатлевшей заднюю часть интерьера, хорошо видны раздельные кресла с развитой боковой поддержкой и крупными подголовниками. У какого автомобиля они позаимствованы, не уточняется, но ранее сообщалось о возможности применения на Lada Aura сидений от седана Aurus Senat. Кроме того, на Ауру установили разделяющую кресла консоль с широким подлокотником, в которую вмонтирована панель с четырьмя компактными сенсорными экранами. Не исключено, что с их помощью пассажирам предлагается управлять рядом дополнительных функций. Отделан салон красной перфорированной кожей. Михаил Осеевский посетил АвтоВАЗ в рамках сотрудничества промышленного гиганта и «Ростелекома». Официально подтверждены планы двух предприятий по развитию проекта «Аврора-Авто». Он предусматривает создание и внедрение отечественной операционной системы «Аврора» для автомобильных мультимедийных систем, функций полуавтономного управления и различных онлайн-сервисов. Техническим партнёром проекта выступает «Итэлма»: прототип головного устройства разработки этой компании с операционкой «Аврора» уже показывали замминистра промышленности РФ Василию Шпаку. Возможно, аналогичные кресла появятся на топовой модификации Lada Aura с бензиновым двигателем, которая уже разрабатывается. Цена самой комфортабельной версии седана должна превысить 3 миллиона рублей — минимум на 400 тысяч выше стоимости базового тольяттинского лимузина.
