Lada Iskra должна получить три типа кузовов, но официально был представлен только седан. Сейчас появились первые фотографии «Искры» в версии кросс-универсал. Судя по изображениям в Тольятти уже собрали первые опытные экземпляры, вероятно, для внутренних тестов.
Lada Iskra с предполагаемым названием SW Cross будет отличаться от седана оформлением передней части. Эта версия получит собственный бампер с имитацией защитной пластины и оригинальную решётку радиатора. Кроме того, пятидверку снабдят обвесом по периметру кузова и другими задними фонарями — их появление обусловлено типом кузова. Также фото позволяют разглядеть и ряд других нюансов дизайна: ниспадающую к пятой двери линию крыши с рейлингами, форму задних стоек и глубокие выштамповки на крыльях, визуально продлённые вплоть до фонарей. Сообщается и о новом варианте отделки интерьера. В Тольятти называют Lada Iskra моделью на новой для АВТОВАЗа глубоко локализованной платформе, в основе которой лежит переосмысленное шасси CMF-B от Renault — Nissan в одной из наиболее бюджетных модификаций. Серийные автомобили планируется оснащать хорошо известными атмосферными моторами на 90 и 106 сил, но гамму трансмиссий расширят. В неё, помимо 5-ступенчатой механики, войдут вариатор от «Весты», который ещё предстоит адаптировать, и новая ручная коробка на шесть ступеней. Что касается сроков запуска массового производства, то первоначально завод ориентировал потенциальных покупателей на февраль, а инсайдеры — на январь. Однако на днях в Тольятти озвучили новые данные: Iskra полноценно встанет на конвейер только весной 2025 года. Соответственно, ещё один-два месяца АВТОВАЗ потратит на накопление товарных запасов, прежде чем новинка появится у дилеров.
