Вышел 16-минутный ролик о пакистанской мастерской по ремонту автомобильных фар. Под открытым небом и на примитивном оборудовании местные мастера дают вторую жизнь разбитой оптике.
На первом этапе кусок прозрачного пластика, примерно соответствующий по размеру разбитому колпаку фары, тщательно разогревают. Он приобретает гибкость, после чего его плотно прижимают к корпусу фары для придания необходимой формы. Всё проделывают, используя в качестве прослоек грязную ткань. Затем остывший и принявший форму пластик обтачивают, обрезают и полируют. Отделив старый плафон, вклеивают новый. Сколько по времени такая замена остаётся прозрачной, неизвестно. Впрочем, если наклеить сверху защитную полиуретановую плёнку, качество материала отойдёт на второй план. Ремонт фар с восстановлением корпуса, плафона и внутренних компонентов практикуется во всём мире: сказывается сложность и дороговизна этих запчастей. Однако в пакистанском варианте примечательны используемые инструменты и антураж, в котором всё происходит.
ВК Видео
Вышел 16-минутный ролик о пакистанской мастерской по ремонту автомобильных фар. Под открытым небом и на примитивном оборудовании местные мастера дают вторую жизнь разбитой оптике.
YouTube
Вышел 16-минутный ролик о пакистанской мастерской по ремонту автомобильных фар. Под открытым небом и на примитивном оборудовании местные мастера дают вторую жизнь разбитой оптике.
