Итальянский журналист Роберто Чинчерро считает, что команда Red Bull Racing на Гран При Японии наглядным образом продемонстрировала сильные стороны своей машины RB19. В квалификации и гонке Макс Ферстаппен был быстрее своих основных преследователей на 0,5-0,6 секунды, причем большую частью этого преимущества он создавал на извилистом первом секторе. «Эски на первом секторе идеально подошли машине Red Bull. Обычно в таких поворотах шины сильно подвержены перегреву и, как следствие, дальше по ходу круга возникают проблемы, но не на RB19. У Red Bull всё было в порядке и в эсках, и на остальной части круги. Мало того, Ферстаппен на этом участке демонстрировал чудовищное преимущество в 0,6 секунды. Это впечатляет. К счастью для соперников Red Bull, в календаре Формулы 1 мало таких трасс», – сказал Чинчерро в подкасте Motorsport. На Сузуке Red Bull Racing досрочно выиграла Кубок конструкторов. На следующем этапе в Катаре Ферстаппен может выиграть титул.
Williams намерен провести тесты нового болида в начале января
В 2026 году в Формуле 1 вступит в силу новый технический регламент, в рамках которого изменятся требования к шасси и...
