Кроссовер «Москвич 3» подорожал на ₽250 тыс. с момента запуска в производство
С момента начала производство цены на «Москвич 3» с 1,5-литровым турбомотором мощностью 136 л.с. менялись уже несколько раз
Автомобиль «Москвич 3»
Ровно год назад, 23 ноября 2022-го на заводе «Москвич» стартовало производство первых кроссоверов «Москвич 3». Стоимость автомобиля стала известна в декабре — минимум 1 970 000 рублей. Сейчас цены на эту модель начинаются от 2 220 000 руб. Таким образом с декабря прошлого года паркетник подорожал на 250 тыс. руб.
Кроссовер «Москвич 3» можно купить с 1,5-литровым турбомотором мощностью 136 л.с. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой «механикой» или вариатором. Уже в базовой версии машина получила климат-контроль, круиз-контроль, парктроники, камеру заднего вида и систему запуска двигателя без ключа. Более дорогая версия (2 478 000 руб.) дополнительно оборудована подогревом передних сидений, камерой кругового обзора и цифровой приборной панелью.
Что касается электрокара «Москвич 3е», то эта модель добралась до большинства дилеров в феврале 2023 года. Автомобиль поступил в продажу в одной комплектации по цене от 3,5 млн руб. Сейчас минимальная стоимость такого кроссовера составляет 3 950 000 руб.
«Москвич 3е» оснащен одним 68-сильным мотором на передней оси, мощность которого может кратковременно повышаться до 193 л.с. Запас хода на одной зарядке достигает 410 км.
Последней новинкой «Москвича» стал лифтбек «Москвич 6». Стоимость модели варьируется от 2 626 000 до 2 976 000 руб. Новинка оборудована 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 136 л.с. и 200 Н⋅м крутящего момента. Агрегат работает совместно с бесступенчатой трансмиссией CVT. Также лифтбек можно купить с 174-сильным турбомотором GDI. Такой агрегат работает в паре с шестиступенчатым «автоматом».
Компания «Москвич» со старта производства автомобилей по методу крупноузловой сборки в ноябре 2022 года продала более 11,7 тыс. автомобилей. При этом в дилерскую сеть всего было отгружено свыше 15 тыс. «Москвичей». Всего за это время с конвейера предприятия в Москве сошла 31 тыс. автомобилей, в том числе около 4 тыс. — электромобилей.
