Ещё до начала официальных тестов в Формуле 1 разгорается скандал, связанный с новыми болидами. После обкатки машины Mercedes-AMG, которая была представлена 14 февраля в Великобритании и там же впервые вышла на трассу, у соперников возникли вопросы к Mercedes-AMG F1 W15 E Performance. По информации PlanetF1, претензии связаны с формой переднего антикрыла машины, в котором команды могут заподозрить стремление обойти требования технического регламента. Как отмечает технический аналитик Крейг Скарборо, переднее антикрыло болида немецкой команды можно описать как «3.1», поскольку четвёртая обязательная плоскость элемента практически незаметна. Верхняя плоскость антикрыла, начиная от торцевой пластины, к центру практически исчезает, превращаясь в тонкую полоску, которая, как считают соперники, не может считаться полноценной плоскостью антикрыла. Официального протеста на решение Mercedes-AMG другие участники чемпионата мира пока не подавали, но не исключено, что сама Международная автофедерация FIA инициирует разбирательство по поводу сомнительного элемента.
Лоран Мекис: Ещё многое предстоит доработать в плане автомобиля
Руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис прокомментировал итоги первых тестов коллектива с новой машиной, которые прошли за закрытыми дверями в...
