Subaru на пару с Toyota продолжает мучительно отрабатывать «электромобильную повинность» в условиях, когда электромобили не нужны ни потребителям, ни экономике, но их требует политическая конъюнктура.
Ассортимент навязанных Subaru продуктов пополнил новый компактный электрокроссовер Subaru Uncharted — технически полный двойник выпущенной в марте Toyota C-HR+. Из приобретенного на пути превращения из Toyota в Subaru на машине только оптика, бамперы, своя гамма цветов кузова, фирменные логотипы с созвездием и руль с четырехугольным ободом, хотя на C-HR точно такой же с нормальным круглым ободом.
В продуктовой гамме Subaru новый кроссовер займет позицию на ступень ниже среднеразмерного электромобиля Solterra, который является бейдж-инжиниринговой версией Toyota bZ4X.
Сначала Subaru Uncharted выйдет в США, где его предложат в трех модификациях — переднеприводной Premium FWD (221 л.с.) и полноприводных Sport и GT (обе 338 л.с.). Батарея на всех одна — емкостью 74,7 кВт*ч.
Выпускать Subaru Uncharted будут на заводе Toyota в Такаоке (Япония), в едином потоке с C-HR+.
