Продемонстрирован первый в мире заднеприводной мотоцикл с раздельным расположением двух половинок колеса на базе Honda CBR 250R.
Канал Bikes and Beards опубликовал видео процесса постройки и испытаний уникального мотоцикла. Его заставили ездить, установив сзади вместо нормального колеса две его половинки. Правда, разгоняться до высоких скоростей самоделка пока не может. Для проекта взяли байк Honda CBR250. С задним колесом поступили банально, распилив шину и обод пополам. Дополнительный полуобод закрепили, установив второй маятник в продолжение штатного. Для привода использовали второй комплект стоковых цепи и звёзд. Сложной задачей было сделать полуколёса герметичными. Изначально авторы проекта планировали использовать для наполнения полуколёс аэрозольную пену, но это не сработало. В итоге к ободу просто прикрепили полиэтиленовую трубу, подходящую по диаметру. Поверх неё стоит штатная шина. Видно, что в движении задняя часть мотоцикла гуляет вверх и вниз. Создателям уникального байка пока не удалось идеально синхронизировать полуколёса. Они продолжат усовершенствование своего проекта. Хотя уже сейчас на нём можно разгоняться до 50 км/ч. Продемонстрирован первый в мире заднеприводной мотоцикл с раздельным расположением двух половинок колеса на базе Honda CBR 250R.
