Эксперт Sky Sports Тед Кравиц заявил, что Макс Ферстаппен стал главным двигателем прогресса в ходе уик-энда в Имоле, что позволило ему одержать уверенную победу в юбилейной 400-й гонке Red Bull. McLaren задали темп уик-энда, заняв первые два места в обеих тренировках. Тогда казалось, что борьба за победу может пройти мимо Red Bull: Ферстаппен признал, что соперники значительно опередили его команду в гоночных симуляциях и темпе на длинной дистанции. Но уже в субботу ситуация изменилась. Ночь пятницы стала поворотной: в команде кардинально изменили настройки, которые позволили Ферстаппену вновь включиться в борьбу. Он уступил поулу лишь несколько сотых секунды, а в воскресенье доминировал на трассе, одержав вторую победу в сезоне. Тед Кравиц в своем традиционном Notebook раскрыл, что именно Ферстаппен, а не команда на симуляторе, инициировал ключевые перемены: «Я спросил у представителей Red Bull, кто это сделал – симулятор? Руди ван Бюрен? Нет, это были инженеры на трассе и сам Макс. Он перевернул все. Когда ему сказали после гонки «Grande Max», он ответил: «Да, это были очень сильные суббота и воскресенье» – и не стал упоминать пятницу, когда у них ничего не получалось».
De Telegraaf: Хорнер намерен выкупить часть акций Alpine
После Гран При Великобритании в команде Red Bull Racing состоялась смена руководства — бессменный глава коллектива Кристиан Хорнер отправлен в...
