Корреспондент британского Sky Sports F1 Тед Кравитц поделился соображениями о причинах преимущества Red Bull Racing над конкурентами в сезоне-2023. По его словам, отчасти высокая скорость RB19 обусловлена хитрой конструкцией подвески. «Посмотрите на два верхних рычага передней подвески: передний расположен высоко, задний – очень низко. Благодаря такой конструкции машина не кивает носом на торможении и не приседает сзади при разгоне. Это значит, клиренс не меняется и остаётся минимальным. Днище, следовательно, генерирует больше прижимной силы, чем при стандартной геометрии подвески. Передняя подвеска RB19 А чем больше прижима создаёт днище, тем меньшее заднее антикрыло можно поставить, снизив таким образом лобовое сопротивление и повысив скорость на прямых. При этом машина быстра и сбалансирована поворотах», – сказал Кравитц в эфире Sky Sports F1.
Лоран Мекис: Ещё многое предстоит доработать в плане автомобиля
Руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис прокомментировал итоги первых тестов коллектива с новой машиной, которые прошли за закрытыми дверями в...
