Глава комиссии FIA по одноместным автомобилям Николас Томбасис не согласился с четырёхкратным чемпионом мира Формулы 1 Себастьяном Феттелем, который заявил, что результат не стоил усилий Федерации по повышению зрелищности королевских автогонок. Новый технический регламент Формулы 1, вступивший в действие в 2022 году и вновь легализовавший граунд-эффект, должен был сделать борьбу плотнее. Но Феттель заметил в конце года, что ходовые характеристики автомобилей изменились недостаточно, чтобы оправдать изменения регламента. «Мы теперь ближе друг к другу, но у нас меньше лобовое сопротивление, поэтому для обгона всё равно приходится быть ещё ближе. Шины тоже не обеспечили особенной разницы. Я не хочу сказать, что ничего не удалось. Было приложено много усилий, но не все они достигли целей», – цитирует Себастьяна британский наш сайт. Николас Томбасис, однако, настаивает на обратном. «Способность автомобилей следовать друг за другом явно улучшилась, чему поспособствовали и шины, – сказал представитель FIA. – Очевидно, впрочем, что во второй половине этого сезона борьба была не такой плотной, был явный победитель. Но в следующем году все снова будут намного ближе друг к другу. Плотная борьба и более высокая живучесть шин сделают гонки очень интересными. В этом году они тоже были довольно захватывающими. Так что я не думаю, что наши усилия не оправдались. Я могу подтвердить, результат стоил того!»
WRC объявил о возвращении в Великобританию в 2027 году
Чемпионат мира по классическому ралли WRC объявил о возвращении в Великобританию — в 2027 году серия вновь проведёт гонку в...
