Но «Автоваз» ответил однозначно.
Лидер «Справедливой России — за Правду» часто выступает с разными инициативами. Одна из них — создать нацпроект «Народный автомобиль».
Сергей Миронов
Продажи новых автомашин понемногу нарастают, но цены не снижаются. И что-то мне подсказывает, будут только расти. И даже если проблема дефицита исчезнет, не похоже, что доступные модели вернутся на рынок.
Проблема старения автопарка начинает сказываться на аварийности, в дальнейшем она будет нарастать в геометрической прогрессии. Выход один: нашей стране нужен «народный автомобиль», отвечающий современным базовым требованиям по безопасности и комфорту.
По задумке, у авто будет бензиновый двигатель объемом 1,5 л мощностью 100-120 л. с., ручная коробка передач, повышенный клиренс, две подушки безопасности, кондиционер, антиблокировочная система (ABS) и система курсовой устойчивости (ESC), навигация «ЭРА-ГЛОНАСС».
Разумеется, народным такой автомобиль будет лишь при условии доступной цены – порядка 500 тыс. руб., а это станет возможно только благодаря мощной государственной поддержке. А значит, необходим специальный национальный проект. Иначе мы обречены на старение автопарка, рост смертей и травм на дорогах, — считает Миронов.
В «Автовазе» такое предложение встретили прохладно:
Мы не комментируем данное заявление, — ответил официальный представитель концерна Сергей Ильинский.
На данный момент, самое бюджетное авто «Автоваза» — это Lada Granta, в базовой комплектации она стоит 692 тысячи рублей.
