Xiaomi SU7 в Шаньдуне самостоятельно активировал функцию дистанционной парковки без участия водителя. В машине вообще никого не было, когда она начала движение.
Согласно записям с камер видеонаблюдения, предоставленным владельцем, автомобиль был припаркован возле его дома, в то время как он с женой были в комнате. На видео видно, как автомобиль заводится и уезжает, женщина кричит, а владелец пытается остановить «сбежавший» автомобиль.
Владелец сообщил, что сразу после инцидента обратился в службу поддержки Xiaomi. По его словам, сначала сотрудники службы поддержки предполагали, что функция дистанционного запуска могла быть непреднамеренно активирована мобильным телефоном. Владелец опроверг это, заявив, что в тот момент телефоном не пользовался, и предоставил полную запись с камер видеонаблюдения в поддержку своей версии.
Но позже стало известно, что, согласно внутренним журналам, устройство Apple, связанное с учетной записью владельца, во время инцидента отправило автомобилю команду на удаленную парковку (RPA).
Эта функция позволяет автомобилю автоматически въезжать и выезжать с парковочного места при активации через приложение на смартфоне. Однако критики утверждают, что система должна включать в себя средства защиты, предотвращающие движение, когда на водительском сиденье никого нет.
Xiaomi SU7 в Шаньдуне самостоятельно активировал функцию дистанционной парковки без участия водителя. В машине вообще никого не было, когда она начала движение.
Пропустить
Случай в Китае вызвал споры среди отраслевых экспертов о безопасности и надежности функций дистанционного управления в умных автомобилях. Эксперты отмечают, что, хотя функции дистанционного управления повышают удобство, для поддержания доверия пользователей требуются точные отказоустойчивые механизмы и прозрачное раскрытие данных.
Владелец потребовал от Xiaomi предоставить полные оригинальные журналы эксплуатации, а не частичные выдержки из них. По состоянию на 3 октября Xiaomi не опубликовала официальный отчет о расследовании. Инцидент не привел к травмам и материальному ущербу, но обострил дискуссию о том, достаточно ли надежны современные системы безопасности умных электроавтомобилей.
